日産 シーマ のみんなの質問

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お尋ねします。
H12年式fhy33シーマ(3リッターターボ)のO/Dオンオフ切り替えが出来なくなってしまいました。

ギアがPの状態だとメーター内のO/Dインジケーターも点灯しオンオフ出来ます。(スイッチ故障やメーター照明死亡ではなさそう?)
しかし、Dにギアを入れてO/Dオンオフスイッチを押しても何も反応がありません。
水温も安定しており制御が入ってるわけでもありません。
一応オーバードライブ(4速)に変速はしてるので、使えなくても走行上は問題ないのですが、長い下りの時にフットブレーキ使わずに微減速するのに重宝してたので困るというか、、、
ぶっちゃけコレは十中八九、O/Dを制御するコンピューターの故障でしょうか?

個人的に気にかかる点があり、2日前にかねてよりエンジンチェックランプが点いたり消えたりしていたので、日産サティオにて診断をしてもらいました。
コンサルトが使えないとのことで自己診断をやってもらいました。(結果はO2センサーとノックセンサーが出たり出なかったりでした、、、)
その日はOD使うことなく帰り、次の日乗った時にこの事象が判明しました。
もしかするとそこで何らかのミスがあったのか?と考えてしまいます。
しかし、今になって言ってもディーラーからすると言いがかりにしか聞こえないでしょうし(汗
絶対に知らぬ存ぜぬって言いますよね、、、

というふうに悩んでる最中です。
長文になりましたが、ご回答のほど宜しくお願いします。

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シフト下の配線が、切れかかっているのではないでしょうか。シフト下のデバイス部に配線が軽く固定されているのですが、シフトを前後に動かすと少なからず動きます。一度そこの点検をお勧めします。
もし切れていたら、ハンダでもギボシでもいいので、繋ぎ直してください

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