日産 シーマ のみんなの質問
藤山勃次郎さん
2021.3.13 09:30
三菱て三菱財閥向けや三菱関連会社向けに高級車の需要があると思うのですが。
なのになぜ高級車を作るのを止めたのですか。
よく分からないのですが。
日産フーガやホンダ・レジェンドよりも三菱の高級車のほうが需要が多いと思うのですが。
と質問したら。
日産シーマのOEM。
という回答がありそうですが。
ディグニティも終了しましたが。
それはそれとして。
なぜ三菱は高級車を止めたのですか。
日産やホンダよりも三菱の高級車のほうが需要は高いと思うのですが。
tom********さん
2021.3.13 21:50
三菱自動車に問い合わせてください。
fir********さん
2021.3.13 21:57
三菱グループの役員は問題会社の子会社が作った身内にしか売れないようなショボい車に乗るよりは世界で認知されたレクサスやベンツに乗りたいからです。
そして燃費偽装した事で親会社から見捨てられて日産の子会社となったので、今は三菱グループとは別れたので三菱だけしか売れない車はお役御免になりました。
もとより三菱グループ内だけしか売れない車は台数が少なくて商売上成り立ちません。
よく経済を勉強した方が良いですよ。
日々の湯さん
2021.3.13 19:57
秋篠宮家の御料車になったから!?
三菱ディグニティ
NOA Papaさん
2021.3.13 17:47
単純に他社に比べて売れない!開発経費削減ですね♪
ID非表示さん
2021.3.13 17:28
その昔、走るシーラカンスのデボネアは年間数台しか売れない。
戦車並みの燃費と言われていたぜ。
戦車で通勤した方が安全だよ。
本土防衛も出来る。
無尽蔵に余った税金を吸い取る方が儲かるな。
tun********さん
2021.3.13 11:53
LLセダンを開発するには莫大な費用が掛かり、国内で販路を確保するのが大変です。また世界販売では海外メーカーが先行しています。過去にマツダでも外国メーカーから車体を購入してマツダエンジンを搭載して販売、三菱は韓国から完成車をOEM供給を受けた時期も有ります。要は商売ですから開発して利益がでるかを考えると、断念したのでしょう。日産はゴーンがグローバル販売を意識して国内要望があっても駄目な様子でした。
tsl********さん
2021.3.13 09:43
日産やホンダよりも三菱の高級車のほうが需要は高いと思うのですが。の根拠を提示してくださいよ!
つくしさん
2021.3.13 09:39
日産の子会社でしょ。
はじめちゃんさん
2021.3.13 09:38
売れないからですね。
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