日産 シーマ のみんなの質問

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車を買おうか悩んでいます。

現在、日産シーマに乗っており
ガソリン代は1カ月に15,000円〜20,000円です。
車税は、確か6万くらい。

車検は来年2018年の四月まであります。
型が古いた

め、車が高値で買取も期待できません。

ですが、現在の彼氏と結婚の話もあり
今は貯金もしたいところですが
なんせ古い車のため、正直もうガタがきています。

購入を悩んでいる車が
新車購入で考えており
MINIのクロスオーバーです。
車体価格だけで350万〜といったところでしょうか。
今の車よりは維持費は全然ラクになると思います。
特に車税は…。

現在、実家暮らしで貯金はお恥ずかしいですが、ほぼありません。
毎月手取りで20万はあります。
食費などその他いろいろな出費を
考えると10万は余裕がありますが
結婚したら、仕事を変えるつもりです。

手取り18万くらいにはなってしまうと思います。


結婚相手の収入も高くもなく
結婚後に迷惑はかけたくありません。

でも、軽自動車にも乗りたくなく
クロスオーバーを買えば
ローンが長くなっても、将来子供がいると大きいほうが便利かなと思いクロスオーバーが気になってます。

どちらにしても
今の車を結婚後も乗ろうとは思わないので、どうするか悩んでます。

皆様のご意見をお聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人的には、国産コンパクトをおすすめします。
シーマとminiを選ぶあたりで、車にはこだわりをお持ちだと思いますが、
350万の車両は、60回払いにして2%程度の金利として月7万くらいだと思います。
それに維持費(30万~40万)がかかってきます。

ミニとはいえ中身はBMWの外車ですから、バッテリー交換にも4,5万かかるしガソリンもハイオクです(シーマに比べればそう変わりはないかもしれませんが維持費は国産よりも高くなります。)。国産であれば、インプレッサ、オーリスのクラスに相当すると思うのですがこちらは250万程度です。

もし、結婚妊娠ということになれば収入は減る上に出産・子育てにお金がかかることでしょう。最悪、旦那さんの収入でやりくりしなければなる場合もあります。

そうした中で車に月10万かかっていたらどうなるでしょう。
私が旦那さんの立場なら許可しませし、あなたの迷惑をかけたくないという意図にも反すると思います。

貯金がないのでしたら、軽自動車に乗ることも辞さないくらいであってほしいです。外車は、壊れなくなってきたといっても壊れれば修理は高額です。
維持が楽な車にして、生活に余裕を持たせた方がよいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.2.14 04:59

ありがとうございます。もう少しいろいろ考えてみます。

その他の回答 (8件)

  • シーマを手放して新車でMINIなんて…ありえませんね。
    結婚もするのに、貯金も無いのに車なんてね。
    見栄はってないで軽自動車にするか交通機関使うか自転車でも買った方がいいですよ。

  • 結婚費用を貯めなければいけない時期なのに貯金は無し、しかし、高額な車購入を考えているという時点で経済感覚ゼロですよね。

    利息も含めれば400万円もの借金生活に突入しようとしているのだが、結婚相手に迷惑をかけたくないなどと常識は持っているフリはしている様に見える。

    20万円の手取りがあっても貯金出来ていないのにローンを組んでは結婚資金など貯める能力は無いと思えますけどね。

    確かに現状の年間ガソリン代21万円程度、自動車税6万円は高いですし、維持も難しいでしょうから買い換えの検討はすべきでしょう。

    コンパクトカーの新古車程度を検討しているなら納得出来ます。

    見栄だけで生活は成り立ちませんよ。

  • ミニとかミニのクロスオーバーは、なんかいい車は買えないけどこだわって、偏屈で風変わりな50くらいのおっさんが乗ってるイメージがあります。あるいはそれに乗らされてるおばちゃん主婦。
    シーマは18歳のお金のない変な子。
    あるいはちょっとおかしなおじさん…。
    こんな感じが世間のイメージだと思います。
    なんかもうちょい視点を変えてみてはどうでしょうか?

  • 350万のMINIクロスオーバーにして、8年保有するとすると、8年分の維持費(車検など)の差も考えて、410万円くらいの国産車が買えるでしょうね。

  • まず、シーマを高値での買い取りというより、買い取ってくれるかですね・・・。

    結婚とその後を考えるなら、クロスオーバーを買うよりも、スライドドアのミニバンを選んだ方がいいですね。
    あまり好きではありませんが、子供を抱っこして、荷物も持ってという状況のとき、現行のセレナなら足でスライドドアが開けられるので、かなり便利でしょうね。

  • 節約を考えるなら乗り換えは来年。
    買換は新車でなく中古、距離は少なめで200万以内。

    200万の中古車を10年乗るとしても、20万/年。
    ガソリン代自動車税を考えても年20万は安くならないから、車検の有効期間まで乗る。

    例えば自分は欧州車を140万で買い、7年で走行距離が1.7万㌔から6万㌔になりました。一応自分の基準の20万/年を下回りましたのでそろそろ買換を考えています。

    節約よりも趣味を優先させるならクロスオーバーもありかと思います。

  • 3年~5年で手放すならMINIのクロスオーバーでもよいかと
    修理や交換部品はほとんど出てこないと思います
    5年、5万キロあたりから個体の当たり外れがはっきりしてきます

    10年乗るなら国産車の方が安心です

  • MINIは乗った事ないけど、BMWはあります。
    初外車だし、絶対新車って言われるでしょうけど、高走行距離の中古を安価で買う事をお勧めしますよ。

    博打要素がゼロとは言いません。が、今の現状で、350万のローンを組むリスクよりずっとマシ。

    しかも、今のBM、メルセデス、そんなに故障しませんから。いっその事10万キロオーバーを格安で買うのが良いと思う。

    中途半端に2,3万キロの低走行距離車を買うと、すぐにトラブルが発生する事もあるでしょう。

    逆に10万走った車の方が、それまで快調で、まだ伸びると思います。

    ま。あたし新車しか買ったことないので説得力無いですが 笑

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