日産 シーマ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.12.2 21:34
sec********さん
2016.12.3 10:20
配光コントロールしやすいのであえて暗くしてあります。
壁に当てて比べてみれば解りますよ。
プロジェクターはほぼ水平で左側だけちょっとだけ段差を付けてまた水平ラインにしてあるけど、リフレクターライトは左側はそのまま斜め上がりでしょ?
だから明るいんです。
古いプロジェクターは設計が悪くて暗かったので斜めにスパッと上がっていますよ。
中の遮光を斜めにカットするだけなので簡単にいじろうと思えばいじれます。
あとプロジェクターでもシーマのバルカンは内部のリフレクターが全てのプロジェクターに均一に光を送っているので、当時は最高の明るさだったそうです。
あまりに均一に照らすので全体的には暗く感じるんだけど横まで明るいので、部分的に明るいライトよりは良いでしょうね。
質問者からのお礼コメント
2016.12.9 17:51
ありがとうございました。
ycq********さん
2016.12.3 09:52
確かにN-oneプロジェクターHiDのロービームは2万カンデラ位だ
アコードのリフレクターなら同じ35w、HIDでも5.5万カンデラ出てる
ハイビームの75w、HIDなら10万カンデラだ
しかし
配光まで見ると
均等に明るいN-oneに対しグレアの多いアコードは
体感的には大差なし
ただし
ハイビームの10万カンデラは別格(広角で300m先を照らす)
cnn********さん
2016.12.3 09:41
ロービームのことでしょ?
ロービームは、正式には、「すれ違い用」であり、対向車がまぶしくないように、上方への配光をカットするようにできています。
さらに、プロジェクター式のライトは、レンズ内の下半分は、遮蔽板というついたてで覆われており、発光時には、このついたての像が反転して、上方に影を結ぶので、上は真っ暗です。
これを暗いと言うなら、ヘッドライトの使い方が間違ってます。
30プリウスさん
2016.12.3 02:43
HIDの頃まではそうでしたが、
LEDヘッドライトは関係ないです。
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