33シーマはどのグレードがお勧めでしょうか!？

Answer 1

仲間、なしで、マルチ、よい。
それが車高短の基礎媒体である場合、最も安い仲間は十分ではありませんかもしれませんか、その切れ端が使用されるそれ、車検が外に出る場合のみ、それが失われます?
後半はよい。
仲間 ぱ排気量。
それは高級車です。
純粋、マルチ、大きい。

Answer 2

他のご回答者様と重複しますが、まずは年式上で後期型、維持費を安くであれば3000ｃｃの30LV、定番の4100ｃｃであれば41LVのVIP、41LV、41TR-Xです。41LXが一番高いグレードですがアクティブサスなので故障すると高価、また当時のナビなのでナビは無しが良いですが、装備されているものが多いです。

こちらも参考にして下さい。
http://history.nissan.co.jp/CIMA/htmls/equipment.html

Answer 3

マルチのないやつがいい。
今時カセットテープなんて使えないし、ＣＤチェンッジャー付きは助手席にあって、同乗者に蹴られる恐れがある。
マルチ無しなら、好きなオーディオやナビが取付易い。

Ｖ６もＶ８も燃費はあまり変わらない。
５～６ｋｍ／Ｌがいいところ。

Answer 4

後期がいいですな。

純正マルチが、大きくなってるし。

Answer 5

車検が切れたらスクラップにするしかなくなる、車高短のベース車両なら、一番安いやつで良いんじゃないですか。

Answer 6

4.1Lのがいいですかな。
やっぱ排気量よね。高級車だし。