日産 シーマ のみんなの質問
ID非表示さん
2016.12.8 23:20
y50フーガを購入しようと思っていたのですが、
たまたまネットで見たのですが、y50フーガはオーバーヒートする恐れがあると。
Y50系のフーガで注意したい
エンジン焼付きやオーバーヒートの
リスクがある不具合、故障の原因は
ラジエターファンの故障!
H16年5月~19年9月の間に製造されたフーガは
エンジン焼付き、オーバーヒートなどがあると見たのですが、ホントでしょうか?
http://23eni.biz/nissan-fuga-py50-pny50-gy50-vq35-vk45-3750.htmlこれがサイトのURLです!
シーマとフーガどちらがいいと思いますか?
シーマ、フーガ、グロリア、で迷って居ます。
それぞれの車のメリットデメリット特徴など
教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します
imp********さん
2016.12.10 19:53
同じ質問が15分後に違うIDで出されてますね。
同じ方ですか??
私は3週間前にラジエータのアッパータンクがパンクしてオーバーヒート寸前になりました。
ラジエータがカバーで隠れて見えず、前日の洗車吹き上げでも臭わず、これを防ごうというのは無理があります。
ラジエータを交換すれば工賃込みで35000円~
クーラントのエア抜きが非常に厄介な車種であります。
ラジエータファンはリコールがありました。
新しいデザインならフーガ
デカさを求めるならシーマ
sec********さん
2016.12.10 12:30
弱点を書いてあるんだからそこを購入時に値引きの代わりに交換って形にしてもらったらどうですか?
ファン、ベルト、ついでにサーモスタットも交換で暫くは乗れますよ。
ラジエターもラジエター上部のタンクに細かいヒビがあると暫くしたら水が漏れてきます。
そういうところも気を付けて見てから購入して下さい。
iku********さん
2016.12.10 07:03
ラジエータファンかえれば済む話ですよ。
シーマはやはり乗り心地いいです。
フーガはシーマよりは燃費が良さそうです。グレードにもよりますがスポーティな走行イメージです。
グロリアは残念ながら古くメンテナンス費用が心配です。
乗りたいと思う車に乗ってください!
TBSひるおびで、ニッサンはシーマが売れすぎた為に構造改革が遅れた。技術を金に変えるのが下手な企業だとコメントしてたがそうなんですか?
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