★ＴＯＹＯＴＡの高級車について レクサスが有名ですが、日産にはあまりヒット作がありません・・・ なぜ、日産はうれないのですか？・・・ ゴーン社長を首にすべきでは？・・・・・・・・・

Answer 1

かつて昭和の終わりにシーマと言う車が今のプリウス並みに売れたバブリーな時代がありました。

Answer 2

シーマを買うならレクサス サファリ買うならランクル キャラバン買うならハイエース リーフを買うならプリウス・・・日産営業マンが何を売れというの？嘆いておりました

Answer 3

日産は何万人単位でリストラして立て直した。それがゴーン氏です。実際売れてるのはトヨタに勝りそうなのはノート、セレナ、だけ しかし世界一速いとされるＧＴ－Ｒがありますよね。インフィニティのスカイラインとＧＴ－Ｒでは天地の差？
セダンは全く売れていないですね。性能はいいらしいですが。知名度がないので売れないのでしょう。もうトヨタを超えることはあり得ないと思います。レクサスと言えば高校生でも高級車として認知されてますが、インフィニティと言ったら知らない人が多いのでは？ 昔はいい車あったのに残念です。セド・グロ。シルビア、
１８０ＳＸ、スカＧとかね 高齢化と若者の車離れも影響していると思います。
日産は残念ですが落ちましたね。

Answer 4

俺はどちらかというとレクサスよりインフィニティブランドのほうが興味あります。

Answer 5

余力がないからですかね。

Answer 6

子会社の日産側に親会社のゴーン氏をどうこうできる権限はないよ。
子会社の子は、子供の子では無く子分の子だからね。
子分は親分に絶対服従だよ。
そもそも、日本モーターショーに参加しなくなった外国の自動車関係は多い。
小さくなっていく日本市場に期待してる自動車メーカーなんてないよ。
期待してない小さい市場で売れないからと社長を首にする？
どういう思考をしてるんだろね。

Answer 7

ゴーン社長は、もはや斜陽だったかつての日産を立ち直らせた実績があります。株主達がゴーンを解任しないのはそこを評価されているからでしょう。

ただ、その10年の間にトヨタ・レクサスが北米だけでなく日本でも開業し全国各地に店舗展開しラインナップも整備してしっかりと基盤を築き、売上の礎に差がついた、というだけかと思います。

日本にはインフィニティ店がないので国内では勝負にならないでしょうから、その分これからいかに北米や中国、欧州市場でシェアを取れるかでしょうね。

Answer 8

レクサスは車種名ではないです。
レクサスとインフィニティを比べれば、レクサスの方が売れていますが日産のインフィニティブランドは日本で発売されていないので比べようがありません。
ちなみに、レクサスのLS(これをレクサスと思ってる人多すぎ)は、現時点で全く売れていません。


レクサスに乗っていますが、レクサスでrxとESが売れてると言ってますが昔の話ですね。笑
レクサスは日本ではnx、rx、ctとすごい台数売れています。
ESはアメリカや海外ではそこそこ売れていますが、今はSUVが売れています。


日産のシェアはトヨタに比べれば元々少ないでしょうから、レクサスとインフィニティやトヨタと日産で比べるのであれば、長い期間様子見ないと社長交代しても意味ないです。
むしろ、ゴーン社長は日産を再生させた過去もあるのでこれからでしょうね。

シェア率はそう簡単には買えられないので、少しずつ努力して続ける忍耐力のある社長や社員である必要がありますね。

Answer 9

ニッサンは開発費がかかる割に数売れない高級車に興味が無いからです。
レクサスなんてアメリカでRXとES以外は意味が無い程度にしか売れてません。