新旧問わず、国産セダンで最もボンネットが長い車は何だと思いますか？ やはりセンチュリーとかシーマとかLSとかでしょうか？

Question

できたらトップ５位を教えてください。
メーカーの主要諸元表には載っていない分野なので、単純に数字では比較できないかと思いますが、大体の予想でお答えください。

Answer 1

純国産に限る。

日産プリンス・ロイヤル。
日産プレジデント(H252型)。
日産フェアレディZ。
豊田センチュリー(現行)。
豊田セリカ・ダブレックス(初代)。
いや、ユーノス・コスモだな。

ロードペーサーは、豪州車の
ノックダウン。

いすゞスティツマン・ドービルは
米国車そのものだから、
この二車は除外。

三菱プラウディア、ディグニティも
長いが、韓国・現代エキュウスの
ノックダウンだから除外。

質問者からのお礼コメント

なるほど！ありがとうございました。

Answer 2

マツダロードペーサー
諸元は、解りませんが
実車見たとき長いなーって感じました。