日産 セドリック のみんなの質問 (193ページ)

• Y34 セドリック前期 マフラーについて！ 半年前にいきなりカラカラと言う様な音が排気音から聞こえるようになりディーラーで見てもらったら錆で穴が空いていると言われました。 このまま乗 っても大...

  2013.11.20

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  ベストアンサー： 触媒は触媒だけで交換できます。 純正でも社外でも、マフラー交換しただけでは触媒は修理できません。 ー補足の回答ー フロントパイプ、触媒、マフラーとそれぞれ分割された部品です。 症状に応じて必要な部位を交換できます。 純正部品ならディーラーへ、社外品は取扱店に注文が必要です。

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• 230セドリックのリアバンパーについて ２３０セドの前期セダンに乗っている者です。 リアバンパーを交換したいと思っているのですが、 セダンとHT系（ワゴン系以外）、前期と後期のリアバンパーは共...

  2013.11.20

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  ベストアンサー： 共用です。 フェンダーも共用。

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• 初代イプサムガソリン車とY34セドリック2500ccの0-100って何秒ですか？スピードを求める車両出ないことはわかっていますが、よろしくお願いします。

  2013.11.13

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  ベストアンサー： イプサムは13秒代、グロリアは8～9秒代くらいだと思います。

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• 中古車で、17クラウンマジェスタの後期、もしくはY34セドリック・グロリアの何方を購入するか悩んでます。 双方の良い点と悪い点を聞かせて頂けたら幸いです。 よろしくお願いします。

  2013.10.31

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  ベストアンサー： したの方の言う通りです、しかし、セドグロの場合オーナードライバー思考なんです。つまり前席重視であるため、一人、または二人で使うことがほとんどなら、Y34の方がいいのでは？ただ、マジェスタだからやっぱ質感は一歩上ですね。 あと、以外と維持費はかかりませんよ。乗り心地もやっぱり高級車なんです。どちらもぜひ乗っていただきたいですね。 したの方達がゴダゴダ言っていますが、そんなことはありません。(確...

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• Y34 グロリア セドリックに バーディークラブの車高調付けてた方いませんか？ いましたら、 どれくらい下げていたかや 乗り心地など 感想など思ったことでいいので 教えてほしいです。 よろしく...

  2013.11.7

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  ベストアンサー： 自分は、Y34の後期グロリアにモードパルファムの車高調を付けていますが、パルファムの車高調は、元がバーディークラブなので、お答えします。 自分は、5センチ位ダウンしていましたが、乗り心地は、多少は硬いですが、そんなに悪くないです。 ただ、抜けるのが早い感じがしますf(^_^;) 異音もあまり無いので、値段の割には悪くないですよo(^o^)o

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• ウインカーが黄色でないと車検通らんようになったんはいつからです？ 昔の映画ではアメ車みたいにブレーキランプが点滅してました。

  2013.11.6

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  ベストアンサー： おそらくで申し訳ありませんが、１９７１年発売のセドリック２３０型は ウインカー・ブレーキ・テールランプも赤でしたね。 １９７３年にマイナーチェンジした時には、ウインカー部分はアンバー（オレンジ色）に なっていましたから、１９７２年頃に法律が改正されたのだと思います。

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• 今晩は質問します。Y34後期の2.5のフォグランプについて教えてください、バルブの方がわかりません後存知の方は教えていただけませんか？よろしくお願いします。

  2013.10.27

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  ベストアンサー： ☆ バルブ形状で良かったですか (^_-)-☆ セドリック ⇒ 「Ｈ３」 http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000318 グロリア ⇒ 「ＨＢ４」 http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000233

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• 暴走族に似合いそうな車、愛用されてる車は何が思いつきますか？ 私も気がつけば中年ですから、私の感覚では、マークⅡ三兄弟、とくにクレスタGX71は当時の暴走族に愛用されてたようですね。 この頃...

  2013.11.9

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  ベストアンサー： セドリック・グロリアの４３０は結構人気がありましたね。 セダンよりもハードトップに根強い人気がありました。 スカイラインもＣ１１０などは多かったですね。 今だと、ゼロクラやＹ３４セドリック、マークＸでしょうか？ そもそも族車自体を見かけませんね。

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• セドリックＹ30や、観光バス、リンカーンタウンカーは、リジッドサスなのに何故、乗り心地が良いのですか？

  2013.11.3

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  ベストアンサー： 正確には「リジットアクスル」採用車ですね。 サスペンション機能のないリジットサスとは 全く別物ですね。 リジットアクスルだから突き上げがキツイわけでは ありません。貨物車で重要視されるのは積載物。 乗り心地は二の次。総じて人間よりも遥かに重たい 物に対応するため硬めのスプリング設定になってます。 よって空荷状態だと突き上げがキツくなるでしょう。 かたや乗用用途のクルマだと快適性が重視さ...

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• Y31セドリックの燃費どのくらいですか？

  2013.10.24

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  ベストアンサー： ＶＩＰの３Ｌ・ＶＧターボは４～５／Ｌだったかな。 セダンの２Ｌ・ＮＡだと７～８／Ｌてとこです。 壊れてなければ・・・・整備してれば・・・・。

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