日産 セドリック のみんなの質問
ID非公開さん
2021.6.17 22:01
クラッチレリーズシリンダー(オペレーティング)が抜けてるので、
リペアキットにてOHしたいのですが、もちろん廃盤です。
ネット見てると、何か他の部品(他の車種?)にて対応してるようですが、深くは書いていません。
経験者 おられましたら情報いただけるとありがたいです。
サイズは5/8でした。
nag********さん
2021.6.19 01:07
ブレーキホイールシリンダーなんかもそうですが、リペアキットに固執するべきではないです。抜ける原因はカップの劣化なので、カップ単品交換でやれば復活します。
ピストンは汚れを落とせばほとんどが再使用可能です。ダストカバーも切れがなければ再使用可能です。
130でも年式がわかりませんが1969年10月以降の「後期の後期」なら
カップ:46065-21000
ダストカバー:30627-76000
これで十分です。部品はまだ出るはずです。
もしシリンダー内面の痛みが酷い場合や、またはこの際、レリーズ機構を自動調整化してしまおう、という場合はオペチンASSYを「30620-Y4001」に変更します。
詳細は下記URL参照方。
http://cedglo230hb.kilo.jp/jikken_kun/09_clutch-ope.html
名乗るほどのものではありませんさん
2021.6.18 07:46
カップ 46065-21000
代替品としてこの番号に変わっていますが、こちらも廃盤のため社外品しかありません。
10個セットのみの販売となっています。
https://www.monotaro.com/p/1787/7283/
ダストカバーは67年5月までのものは廃盤ですが、それ以降の30627-76000は出るようです。
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