エンジンチェックランプについて エンジン警告灯が着いたのですがこれが初めてではありません、

Question

三回目程ですがいつも車屋でテスターして頂いても結果は特に何もなしです、今回も多分そうだと思うのでチェックランプだけ解除し様子を見てみたいのですがリセットのやり方がわかりません、個人では警告灯を消す事はできないのでしょうか？調べた所他の車種はバッテリーを数分外したらリセットされるのもあるみたいなのですが私の車は無理でした、当方の車は34セドリックです。どなたか車に詳しい方ご回答お願い致します。

補足

いつも診断結果はバラバラで例えばエアフロに異常と診断が出ていてチェックしても特に異常は見られず…みたいな感じでリセットだけして様子を見る感じです、なので個人でのリセットの仕方が教えて頂きたいです、ちなみに日産ディーラーに二回、町工場に一回です。

Answer 1

回答になってないかもしれませんが、この夏暑さのせいか、私の車もエンジン警告灯がついたり消えたりしていました。 （車種はホンダインスパイアです。）
警告灯が点いている時はしばしば、アイドリングが安定せず、右折時などの低速域でエンストすることがありました。
ディーラーに持って行ったところ、テスターで調べると、コンピューターの故障の可能性が高いとのことで、コンピューターを交換してもらいました。（ちなみに費用は８万円位）

ですが・・・またすぐに警告灯がついて、エンストするようになってしまいました。
もう一度ディーラーに持っていくと、原因がはっきりとはわからず、とりあえずバッテリーが弱っていて、電量が少ないのでそれを感知して警告灯が点いていることが１番の原因の可能性が高いらしく、フル充電してもらいました。

それから２週間くらい乗っていますが、今のところ警告灯は点いていません。
結論から言うとコンピューターは確かに悪くなっていた可能性が高いと思います。アイドリング異常はなくなったので。
ただ同時にバッテリーもへったっているとは思わなかったので、ディーラーさんも原因をすぐに見抜くのは難しかったのだと思います。

この故障で、２か月でディーラー行くこと４～５回。気をもみました。

原因がわからないことほど大変なことはありませんが、少しでも参考になればと思い、書き込みました。

質問者からのお礼コメント

共感できる様な物を感じたので選ばせて頂きました。手が掛かりますけど大事な愛車を手放したくはありません、これからも何かと大変かと思いますが互いにがんばりましょう！他の方々もありがとうございました！

Answer 2

車屋というのは町の修理店等でしょうか？

そうであれば日産のディーラーで車に繋いでコンピューターの故障診断を実施してもらって下さい、そうすれば車のコンピューターにエラー情報が書き込まれているのですぐにどこが原因でエンジンチェックランプが点灯するのかが解るはずです。


ちなみにエンジンのチェックランプは警告灯ですのでそのまま乗るのはどうかと思いますので点検をお勧め致します。
そうすれば原因も判明しますので修理も出来ますし、チェックランプも点灯しなくなります。

Answer 3

車屋とはディーラーでしょうか？町工場でしょうか？町工場のテスターは汎用なので詳しく出ないと思いますよ。ディーラーの診断器は、不具合が出た時の状態をＥＣＵが記憶しデータを抜き出す事が出来ます。
ちなみに、Ｙ34系はセンサーかイグニッションコイルの不具合で警告灯が点灯するのが多いです。１度ディーラーで診断器でみてもらっては如何でしょうか。