日産のブルーバードシルフィって、そんなに人気の無い車なんでしょうか？

Question

車の事はあまりわからないんですが、結構綺麗な車が他の車に比べて安く売っていました。
もちろん修復歴等は無しで、似た年式の車が同じぐらいの価格で出ているので、適正価格なんだと思います。
車素人からすると、他のセダンとどこが違うかな？なんて思ってしまうんですが、詳しい人にはわかる何かがあるんでしょうか？

Answer 1

このクルマのターゲット層は、高年齢の女性。言ってしまえばオバサンです

けどオバサンは軽四に乗るから売れないって訳です

Answer 2

スタイル（エクステリア）が悪いからだと思います。

アリオン・プレミオなどと、同様のコンセプトであり、悪い車だとは思いませんが、デザインが良くないです。
後部の処理が拙いので「尻高感」が強く、後ろから見た印象が貧弱です。

トヨタはトランクリッドの処理が巧みで、テールライトの配置も良く、リアワイパーもあります。

車内が広く（運転席足許が少し狭いですが）ボディ剛性も感じます。デザイン軽視で作られた残念な車だと思います。純然たる自動車としては評価できると考えますが。

Answer 3

またまた「マイナー」な名前が…
はっきり申し上げて、「不人気車」です。昔、中古車屋の弟が言っていました。「同じ年式・同じ程度の３０万円のいすゞジェミニ（これも今は無いですねぇ）と５０万円のカローラでは、100％カローラが売れる」中古車の相場はそうやって決まっていくのですね。実は知らない方が多いのですが、日本で「サニー」という日産の車が、アメリカで「セントラ」と言う名前で売られていたのですが、ブルーバードシルフィは「セントラ」つまりアメリカ版「サニー」なのです。サニーは伝統的に（もう今は無いですが）日本に合う、小型で（逆に言うと大きくなく）小回りの聞く車が信条でしたし、今のティーダとぶつかるので、「ブルーバード」の名前を借りたと言うわけです。悪い車ではないですよ。人気が無いだけで。自分は「ブルーバード」をかたるには小さいと思っていますが。

Answer 4

人気無いですねぇ。この手のセダンを買う人はどうしても旧系コンサバティブの人が乗るので、そもそも中古車に手を出す人が少ないのですよ。そして、中古でもいいやと考える人はカローラに流れちゃいますｗ

そうやって相場が下がっていきます。買う人と言えばあなたのような方か、法人需要です。当然使う上では何も問題はありません。安くて燃費が良くって車重が軽いから車検も安く、背が低いから高速道路でも安定して走れなおかつ静かです。