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日産 ブルーバードシルフィ 新車情報・カタログ

日産 ブルーバードシルフィ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 798
  • 総合評価 3.7
  • ユーザーレビュー (詳細) 202
  • みんなの質問 (詳細) 65
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,610×1,695×1,500mm〜
4,610×1,695×1,510mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,498〜1,997cc

概要

■2009年5月
シルフィのサブネームが付いてから2代目となるモデルは2005年12月に5年振りのフルモデルチェンジで登場した。手頃な5ナンバーサイズの4ドアセダンだ。外観デザインは曲線を多用したもので、Sモーションと呼ぶS字型の曲線によって伸び伸びとした華やかさが表現されている。インテリア回りも同様に伸び伸びしたおおらかなカーブを描くインパネが上面がポイント。ロングホイールベースの採用で、後席の頭上や足元には余裕がある。搭載エンジンは直列4気筒の1.5リッターと2.0リッターの2機種。エクストロニックCVTと組み合わされる2.0リッターを中心にしたバリエーションで、1.5リッター車は電子制御4速ATと組み合わされ、e-4WD車の設定もある。運転席にはメモリー付きのパワーシートを上級グレードに標準装備したほか、2.0リッター車にはインテリジェントエアコンシステムなどを採用。充実した快適装備を備えている。スーパーマルチコンソールやシートバッグ2ウェイポケットなど、使い勝手に配慮した装備の充実度も高い。安全装備はSRSエアバッグやABSなど一般的な仕様が標準で、SRSカーテンエアバッグや後席中央3点式シートベルトなどがオプション設定となる。2007年5月には一部改良を行い、素肌に優しいハダサラ加工を施したシートクロスを採用したほか、快適装備の向上を図った。2009年5月には内外装のデザインに手を加えるとともに、装備を充実させるなどの改良を行った。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ブルーバードシルフィ 2009年5月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 ブルーバードシルフィ

ユーザーレビュー ブルーバードシルフィ

平均総合評価 3.7点(202件)
走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.1

ピックアップレビュー

  • バリューカー

    2021.12.10

    マニヤのくどーちゃん? マニヤのくどーちゃん?さん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    広々室内、古さを感じないデザインの内外装 エンジンとミッションの相性も良いと思います。
    不満な点
    強いて言うなら営業車っぽい。 ボディカラーがジジくさいと言われることが多い(泣) でも、フーガやGT-Rにも設定があった色ですよー
    乗り心地
    厚みがあり、適度なホールド感のあるシートで長距離も疲れにくいです♪ランバーサポートがあればなおいいのですが笑 サスペンションも適度な硬さで柔らかすぎないので好印象です♪11年落ちで購入しましたが、へたってる感じはないです

    続きを見る

  • 高級感ある小柄なセダン

    2018.11.26

    テロン テロンさん

    グレード:15i_Gパッケージ(MT_1.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ①デザイン  程よい丸みを帯びた感じで、フロントマスクのデザインも好みです。 内装も明るく、落ち着く色合いが良いです。 ②燃費  最高は、リッター18㎞くらいです。2000年初期のガソリン車としては、結構いい感じではないでしょうか。 ③MTであること。  ブルーバードシルフィG10型は、低グレードでしかMT仕様を取り扱っていませんでした。また、中古市場でも、このシルフィのMT車は貴重な存在です。  また、低速におけるトルクは安定していると思います。
    不満な点
    ①室内空間  5人乗りとはいえ、後部座席は狭いこと。 ②力不足  1.5LのQGエンジンで、なお環境に配慮した為か、力はあまりないです。その為、上り坂は大変。  高速道路でも、長い上り坂を走るときは、5速でベタ踏みしても80㎞出るかどうかなので、登坂車線を使用しないと後続車に迷惑になることもあります。  なので、欲を言えば、1.8Lか2LでのMT仕様が欲しかったです。
    乗り心地
     サスペンションが若干固めなのか、凸凹面を通過した際のショックが、強いような気もします。  高級車などのように、ふんわりと衝撃を和らげるまでには至りません。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 乗りやすい

    2022.5.3

    アイルトンシルフィ アイルトンシルフィさん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    室内が広く、年数の割に走行距離が短いです。
    不満な点
    多少外装に擦り傷があります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バリューカー

    2021.12.10

    マニヤのくどーちゃん? マニヤのくどーちゃん?さん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    広々室内、古さを感じないデザインの内外装 エンジンとミッションの相性も良いと思います。
    不満な点
    強いて言うなら営業車っぽい。 ボディカラーがジジくさいと言われることが多い(泣) でも、フーガやGT-Rにも設定があった色ですよー
    乗り心地
    厚みがあり、適度なホールド感のあるシートで長距離も疲れにくいです♪ランバーサポートがあればなおいいのですが笑 サスペンションも適度な硬さで柔らかすぎないので好印象です♪11年落ちで購入しましたが、へたってる感じはないです

    続きを見る

  • ジャストサイズ

    2021.10.21

    kudohkoki@gmail.com kudohkoki@gmail.comさん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    見た目から想像できないスポーティーな走りができるクルマ。 室内も広く、質感もしっかりしているのは驚きです。
    不満な点
    強いて言うなら営業車みたいなところ
    乗り心地
    心地よい。 硬くもなく柔らかくもなくと言った感じです。 落ち着きのあるしっとりした感じです。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 65 Yahoo!知恵袋で質問してみる ブルーバードシルフィ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ブルーバードシルフィ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
20M(CVT_2.0)
新車価格
199.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 7万円 4万円 0万円
新車価格の
0%
0万円
新車価格の
0%
1万km 7万円 3万円 0万円 0万円
2万km 7万円 2万円 0万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ブルーバードシルフィ

  • 人気の排気量

    1,500cc
    16.3%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    4.3%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      47.1%
    2. 東海地方
      11.4%
    3. 近畿地方
      10.3%
  • 男女比

    男性
    96.7%
    女性
    3.2%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング ブルーバードシルフィ

中古車相場 ブルーバードシルフィ

日産 ブルーバードシルフィ
平均価格 30.2万円
平均走行距離 57,075km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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