日産 オーラ e-POWER 「「さすが日産」は伊達でない」のユーザーレビュー

「さすが日産」は伊達でない

2023.4.19

総評

さすがは日産と思わせる超絶な走りと良い乗り心地。上質な内装に広い車内。カーオブザイヤー獲得は伊達ではないイイ車です。

満足している点

R34から乗り換えても全く違和感ないスポーティーなハンドリングとモーターによる鋭い立ち上がり加速。なのに良いシートと走安性による驚く疲労感の無さ。

不満な点

ワンペダルじゃなくなり普通のAT並みの操作性。
（先代e-POWERはMTっぽくて良かった）
4WDなのかHVとしては期待ハズレの燃費と航続距離のあまりの短さ。
R34と比べると荷室狭すぎ。
エンジン切ってのACCが10分しか使えない。

デザイン

4

日産っぽくないデザインはカッコ良。
（NISMOを見なければ…）
ただ黒はズングリしてSUVっぽくてイマイチ。
（一瞬ハリアーをオーラと間違えた→パクったか？）
4WDはケツ下がり（FFはケツ上がりなのでアシは共通？）が気になる。

走行性能

5

鋭い加速とスポーツカー並みのハンドリング、かつどっしり感ある走安性で、走りの日産車健在です。
ただし先代e-POWERの良さがほとんどなくなってるのがとても残念。
高速コーナーリング時のフワフワ感が気になる。
4WDはFRっぽくて◎。
NISMOに4WDあったら最高なのに。

乗り心地

4

固めですが乗り心地は良いと思います。多少突き上げ感ありますが心地良くいなします。ただ5名フル乗車すると突き上げ強くなり悪化します。（4WDのせいかも）

積載性

3

R34と比べればですが荷室が狭い。（4WDは尚更）シートを倒せばたくさん積めますが、倒さなければR34の1/3ぐらい。

燃費

4

大体20km超えなので（エアコン不使用時）良い！と言いたいがHVとしては微妙（4WDだからね）
そして最大の弱点が高速燃費の悪さで100〜110㎞走行エアコン使用で13〜16㎞と悲しすぎる結果に。
タンクが小さいので無給油距離は350〜400弱㎞しか走りません。

価格

4

質感や内容を考えると安いのかも。

故障経験

まだない。