日産 オーラ e-POWER 「長~く満足出来る…かな?」のユーザーレビュー

ほげほげ鳥 ほげほげ鳥さん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G レザーエディション(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

長~く満足出来る…かな?

2022.3.30

総評
ノートオーラは発売されて、
まだ間がないクルマ。

オーナーもこのクルマを
より良いクルマにするために、
販売店を介して、積極的に情報を上げて
少々腰の重いメーカーを動かして、
より良いクルマにしていきましょう😃

益々、良いとクルマになるの思います。
満足している点
運転席が特等席。目に入る世界は質感上々。
外観も、確かにオーラは感じます😃

走り出しの静けさや、
ワンペダルの減速感などはピカイチ。
ガソリン車では有り得ない滑らかさ😍

40万円セットのBOSEスピーカーは、
確かに心地よく、例え渋滞に嵌まっても
ココロ穏やかな時間を過ごせます。
あとオートブレーキ、この存在もうれしいです😃

燃費は考えて乗れば、それなりに伸びます。
不満な点
デザインがデザインなので、
余り見切りは良くありません。

40万円セットのナビも、
正直、ちょっとおバカさん…な気がします😅
まぁ…、大して不満と言えることは無いかも?

クルマ自体より、
日産自動車と言うメーカーの方が
多くの不満を感じます😰
不具合情報の共有が出来ていません。
ユーザーに対して、積極的に展開する事もありません😱
デザイン

5

フロント・リアとも個人的に好き😍
日産車でこんなに好きなデザインは
初めてかも?
走行性能

5

スゥ~と加速、滑らかに減速、不満はありません。
乗り心地

3

堅い。ゴツゴツ…
モウチョット、ぶ厚いタイヤが選べれば…😅
積載性

3

そんなに良くない。
サイズとデザイン上致し方なしかな。
燃費

4

カミサンが乗ると低下。
ワタシが戻します😆
価格

3

高い…かな😅
故障経験

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