日産 オーラ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

日産　オーラニスモ

2024.3.27

総評

自分的には気に入っているので良し

満足している点

ターボ車にも劣らない加速性能 見た目も悪くない NISMOに乗れている事

不満な点

発電時のエンジン音が思っていた以上に大きいかも 部品（カスタムパーツ）が少ない気が パワー　トルク　アップに繋がらない

乗り心地

NISMO仕様なので少し硬め　仕方ない 発電用エンジンが始動しなければ静か

結局盆栽化

2024.3.26

総評

運転してて面白味に欠けるかなぁ 古くてボロいけどMT車のトッポBJの方が楽しい♪ 比べちゃダメだけどR35GT-Rの方が運転しがいがあります。

満足している点

新しい

不満な点

特に無し

乗り心地

レカロに変えようかな？腰痛いし 盆栽だけど(^◇^;)

通勤渋滞もあまり気にならない楽しい時間

2024.3.26

総評

小気味よく走るし、音響も満足、画質もまあまあいい感じでした。 ACCもプロパイロット1.5で、今は十分(下道・高速）です。

満足している点

画面も大きく、音もよい。 モータ-の初速も楽しいです。

不満な点

サスがちょっと硬い感じで、路面の振動を拾いがちです。気になると、まあまあ気になるでしょう

乗り心地

-

高級車に近いコンパクトカー

2024.3.26

総評

オーラ独自の特徴はやはりヘッドレスト内蔵スピーカーと遮音ガラスのコンビだと思います。装備自体は輸入車とも遜色ないものだと思いますので、私的には最高の車です。

満足している点

・車内での居心地の良さ BOSEと遮音ガラスのコンビネーションが最高です。 サウンドシステムにより他の車より格段に音質が良く（これまでの車では聞こえていなかったような楽器の音まで再現してくれます）、遮...

不満な点

・価格、燃費 ハイブリッドのコンパクトカーの中では価格が高く、燃費も悪い点。 ・後部座席を倒してもフルフラットにならない。（オプション品を買えば可能）

乗り心地

やや硬めの乗り味で路面の凹凸は少し拾います。フィットの方がその辺は滑らかな印象です。遮音ガラスとe-powerシステムによりかなり静かなので、ロードノイズ以外はほとんど気になりません。

第2世代e-POWERはダテではない‼️

2024.3.25

総評

ブラックアロー（e12）と比べると完全に別物ですね❗️ キックスと現行のe13ともハンドルを握りましたが3車とも第2世代e-POWERなのでパワーに関しては変わらないかなぁ〜と思いました。 現行のノー...

満足している点

第2世代e-POWER搭載。 力強さ・なめらかさ・静かさ。 すべてが進化。 乗ればわかる電気の楽しさ。 電気の走りを充電いらずで。

不満な点

NISMOでないこと❗️(笑)

乗り心地

力強さ、なめらかさ、静かさとストレスのない上質な走りと思いのままの加速。

新しい乗り物に乗っている気持ちになれる

2024.3.24

総評

妻とふたりで乗るには充分な積載性と走行性能。 燃費も良さそうなのであちこち出かけられそう。

満足している点

モーター走行による滑らかな感覚を充電インフラを使わずに体感できる。 静かな室内で音楽を良い音で楽しむことが出来る。

不満な点

思いの外エンジンのかかる頻度が多いような気がする。パワーウィンドウスイッチのライトが運転席しか無い。 荷物の積載性はボディサイズから押して知るべし プロパイロットでの制御は、アイサイトに自然さで及ばな...

乗り心地

突き上げとかも気にならない

さすがニスモ

2024.3.24

総評

値段は高いがいいクルマです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まぁ良いクルマかな(^^)

2024.3.24

総評

安全と走りの楽しさを両立した良いクルマです。 不満点は、弄りでカバーします(^^;)

満足している点

・ｅパワーの加速、室内の静粛性 ・プロパイロット ・内装の纏まり

不満な点

・ドアの開閉音（チープ） ・オートウインドが運転席のみ ・ラゲッジ段差（オプションのBOXの高い点）

乗り心地

・乗り心地は、まぁまぁかな。一般的は堅めかな ・静粛性は、さすがに良いですね

モーター駆動はめちゃ新鮮！

2024.3.23

総評

快適に移動するための車としては、これまでに乗った車でベストです。 1ペダルで走行できるのもめちゃ楽です。 ワインディングや下り坂でブレーキを踏まなくても走れます。

満足している点

・静かさ ・スムーズさ ・トルクフルさ ・サスの安定感 ・内装の質感

不満な点

・車高が高い ・コンパクトカーにしては最小回転半径が大きい（小回りが利かない） ・ディスプレイオーディオで走行中に操作できない項目が多過ぎる

乗り心地

フラットで安定感があります。 ルノーと共同開発したプラットフォームが効いているのでしょう。

高級コンパクト？

2024.3.23

総評

満足してます

満足している点

静粛性はいいかも

不満な点

価格が高い

乗り心地

少し硬い

俊敏な走りが魅力のハイブリットカー

2024.3.20

総評

燃費のいいシティーレーサー（スポーツカー）ってとこです。

満足している点

ハイブリットなのに、俊敏な加速感がある、 デザインもNISMOという事でスポーティー。

不満な点

-

乗り心地

固めの足回りでしっかり走れる

気に入ってます

2024.3.19

総評

よい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

NISMO買うなら一度試乗した方が良い

2024.3.18

総評

とてもよく出来たオーラ、日産唯一の一台かと 各所デザインも◎ オプションビジネスも素晴らしくRECAROシートも選べる フルオプションで400越え、高級コンパクトの代表で有る

満足している点

息子が購入したオーラニスモを初運転 この加速感は「スゴイ❣️」本当に驚きました！(◎_◎;) HV車究極の仕様なのだろう NISMO、ナメてましたm(__)m

不満な点

ある程度の「腕」が無いと乗りこなせない クルマに興味無い息子は見た目で購入(未試乗) 少々後悔しておりました(笑 ディーラー等NISMO試乗車が用意されてるならば乗った方がいい

乗り心地

息子は「微振動が・・・」と言うが 私は「だが、それがいい❣️」 有る程度固められた足でそれなりなのだろう

パワフルで楽しい車！

2024.3.17

総評

スポーティーにも使えて運転が楽しいホットハッチです！ 見た目もカッコよくて気に入ってます。

満足している点

e-POWERがすごいです 虜になりました NISMOモードにすると鋭い加速をします 普段はエコモードで普通の車として使えます。

不満な点

後部座席の快適性が少ないです エアコンもないですし、USBポートも1個、ドリンクホルダーはドアポケットのみ、アームレスト無しです。 フロントバンパー低すぎかもしれないです。 何度か底を擦ってます...

乗り心地

乗り心地は普通です 硬くもなく、柔らかくもないです。それが一番いいです！ 静粛性かなり高いです

収納が少ないけど俊敏な加速力を持つコンパクトカー

2024.3.16

総評

前車のAURISと似たようなコンパクトカーを購入予定だったので同じようなサイズでスポーツ寄りの味付けになってるのでそれなりに満足です。

満足している点

綺麗な赤でNISMO専用エアロや内装の赤がアクセントになっていてカッコいい。

不満な点

収納がもう少し欲しい。 もう少しNISMOの赤カーボンのパネル等をメーター下まで付けてくれたり、細かい部分まで拘ってくれたら良かった。 ドアの閉まり具合(音とか)が少々安っぽい…と言うかなんと言う...

乗り心地

NISMOの味付けになっているので若干硬いかな？って程度で問題なしです。 NISMOモデルのシートのサイドサポート等を申し越し大きくして欲しかった。（RECAROじゃない方）

面白い車です

2024.3.14

総評

車高の関係で、雪国では使いにくいとは思いますが、ハンドルへの反応の感触、アクセルへの反応等面白い車ではあります。

満足している点

通常域での加速はストレスなく反応します。ニスモはエンジン音も少しは追随します。

不満な点

2列目が狭い、あと5cm位前に余裕が欲しいとは思う。 電気自動車でもあるからか、暖房やエアコンを使用すると顕著に燃費が悪化します。暖房はエンジンが温まったら余熱を使わないのかな~とは思います。 車高は...

乗り心地

硬いですね。

ニッポンに合うプレミアム。

2024.3.14

総評

移動の為の手段としての自動車に プラスアルファを希望する人にとって 丁度良いサイズ感の一台かなと思います。

満足している点

安全装備テンコ盛りの安心感。

不満な点

アラウンドビューモニターの解像度が イマイチかな？

乗り心地

-

異次元の加速力

2024.3.13

総評

NISMOらしいエクステリアで ゼロ発進加速は異次元。 日常使いからスポーツ走行まで オールラウンド。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

買って良かった

2024.3.6

総評

足元の段差、気に入らない! だけで他満足

満足している点

シート座り心地、快適性、内外装

不満な点

乗って見てわかったのが運転席、助手席足元 床シート側が盛り上がってるシューズトレイ置いたら狭い!シューズトレイ手前にすると斜めになる

乗り心地

乗り心地は快適

初めて自分で買った車、買ってよかった

2024.3.4

総評

見た目よし、走りよし、燃費よし！ メインカーにするのは、もちろんサブでも欲しい1台です

満足している点

デザイン、加速、燃費、使い勝手は最高です 日産車で、今も尚1番いいと思う車です

不満な点

ダウンサスの影響か、サスが固く感じるようになってきました💦 コンパクトカーなので、2列目、トランクの容量が少ないので人はあんまり乗せません

乗り心地

平らな道ならいいんですが、山の少し荒れた道、古くなった舗装絽では小さな凹凸も拾います💦 ロールはほぼなく、コーナリングはかなり安定して走りますね