日産 オーラ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧

磨きをかけた加速感

2024.3.2

総評

あの加速でリッター20kmは立派すぎる。 乗らず嫌いの人、一度乗った方がいいよ！！

満足している点

E12ノートnismo e-powerも気持ちのいい加速感およびどこからでも加速する感じでしたが、E13は1枚も2枚も上手。

不満な点

E12より、若干足元が狭くなった点

乗り心地

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運転楽でいいわ

2024.2.27

総評

運転支援機能で満足。 燃費も暖房の節約で伸びるし。 高かったけどいい車かなあ。発電の音がちとうるさいけど。他の方が高速で110以上でふらつく言うけど、それ以上のスピードは違反だよなあと。 高速もプロ...

満足している点

プロパイロットよりもオートクルーズとブレーキホールド。 自動車専用道路やスピードに出せる信号の少ない道路でクルーズかけると前車追従で自動で停止、発進はハンドルのボタンをちょい上げ。楽だわー。 ブレーキ...

不満な点

発電の音が案外うるさい。 冬場は、エアコンいれると燃費ガタ落ち。 最近はエアコンオフの、外気導入で燃費ガタ落ちしなくなった。曇らず温まり、まあ良い。

乗り心地

乗り心地はいいですね。

良い車

2024.2.26

総評

全電気車にはちょっと、でもモーターの走りを味わいたいとの方に超お勧めです。 爆発的なEV車ではないですが、良い車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

少し柔らかくロールが少々気になったのでかったので、ローダウンサス入れました。

え？全部イイよ！惚れた弱みよ

2024.2.22

総評

車って好きになったらその車が最高でしょ！ なのでオーラ最高！

満足している点

顔、それからお尻、インストルメントパネル、内装、シートこれらの一体感。美しい。かっこいい。 モーターによるキビキビとした走り、硬めの足回りを往なす無重力シート。ずっと乗ってたい。

不満な点

敢えて挙げるなら、後席の狭さ、ラゲッジルームの狭さ、価格。 後席の狭さは、我が家の子供たちが長身であるのがよくないんでしょう。 ラゲッジルームの狭さはFITなどと比べると なので、比較相手が悪いかな。...

乗り心地

路面を良く拾うなぁという感じ。

小さいNISMO

2024.2.14

総評

加速感、昔の2lターボを思い出しました。 コンパクトなのに、そこそこの広さがいいです。 プロパイロットは、人を駄目にします。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コンパクトカー

2024.2.14

総評

乗り心地そこそこでした。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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内装が落ち着いている

2024.2.12

総評

過去1です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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内装が落ち着いている

2024.2.12

総評

過去1です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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FE13オーラ　ē-POWER

2024.2.10

総評

エアロを装着したら見た目もよくなり満足してます

満足している点

ē-POWERのの運転のしやすさに満足！！ エアロを装着したら見た目もスポーティーになっていい感じになりました。

不満な点

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乗り心地

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気に入ってます!

2024.2.7

総評

購入して正解でした!

満足している点

見た目重視で購入を決めたので外観が気に入ってます!

不満な点

後部座席が狭いのと荷があまり積めないのが難点です...

乗り心地

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今時のクルマ

2024.2.7

総評

ckv36からの乗り換えですが 超高速長時間巡行以外はオーラのほうが良い。燃費も一般道路メインで良いときは23km/lくらい。高速含めた平均20km/l走る。しかもレギュラーガソリンなのでお財布にやさし...

満足している点

雰囲気だけではなくキチンと効果があるエアロ。 e-Powerならではの発進加速性能が良い。 ドライブモードのNISMOモードがすばらしい。 コーナリング性能もよい。 運転が旨くなったと勘違いしてしまう。

不満な点

長時間全開にできない。 ナビ付属のBluetoothオーディオが作動不良をおこす。 エアコンの効きが悪い。 燃費が良くても ガソリンタンクの容量が36lで少なすぎる。

乗り心地

硬いと言う人もいるが私は気にならない。むしろ好きです。

コンパクトなちょっと高級感のある車

2024.2.4

総評

新車で買えば高いが程度の良い中古車狙って買うのもありだと思います。ライズと比べるととても良い車です。

満足している点

ライズに比べるととても静かエンジン回ってても気になりません。ライズが凄くうるさかったので余計に静かに感じます。走りもストレスなく運転もしやすいです。とても良い車だと思います。

不満な点

後ろの座席が圧迫感がある事くらいです今のところは。 でもコンパクトな車なのでそこもそんなには気になりませんけど。

乗り心地

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近所のスーパー買い出し専用？かも🤣

2024.2.4

総評

ヨメさんにゃぴったり。

満足している点

低中速が機敏！

不満な点

高速はトロいし、リアブレーキがドラム式。

乗り心地

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満足

2024.1.31

総評

大満足

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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長い納車待ち

2024.1.30

総評

魅力的過ぎる。早く運転したい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まさにオジサン好みの次世代スポーティーカー‼️

2024.1.28

総評

所有して一年経っての評価です。 自分専用のクルマと化しており一人で乗る機会がほとんどですが、市街地の流し走行から峠のスポーツ走行まで万能にこなす次世代スポーティーカーです！！ また、コンパクトカーであ...

満足している点

・ニスモ専用エアロをまとったカッコいい外装 ・競合コンパクトカーと一味違う内装デザインとニスモ専用アクセントパーツ ・モーター駆動による走り出しからの圧倒的なトルク感 ・回生ブレーキ（電ブレ）を使っ...

不満な点

・リアにドラムブレーキを採用 ・充電の少ない低速走行時に発電用エンジンの大きな唸り音 ・ツートンカラー選択時のブラック色がソリッド塗装のため目立つ小傷 ・室内電球など所々にコストダウンの形跡あり

乗り心地

高いボディ剛性に尽きる！

nismo

2024.1.26

総評

とても気にいってます 運転するのが楽しい!

満足している点

すべていい

不満な点

あえて言うのであれば 走行モードECOにノーマルオーラと同等の出力の設定があってもいいかなと nismoとはいえ常にそういう走りをする訳でもないので 燃費にもいいと思うので

乗り心地

nismoなので固さは感じるが普段乗りでは特に気にならない

旧型ノートとは別モノのクルマに進化しました♪

2024.1.25

総評

E13ノートの派生車種ですが、しっかり作り分けされているのは素晴らしいと思いました。　nismoロードカーとしても妥協せずに作られており所有欲を必ず満たしてくれるクルマだと思います♪

満足している点

オーラnismo一択でしたが、乗り換え前のE12ノートよりあらゆる面で恐ろしいくらい進化しています。　ECOモードでも充分な動力性能です。　3ナンバーサイズに大きくなりましたが、非常に運転しやすいクルマだ...

不満な点

旧型E12ノートと比べて圧倒的に少なくなった収納スペース、ヘッドライトやリアテール、バックランプがLED化されているのにリアライセンスとルームランプが未だに電球なこと。　わかっていて購入したが、nismo...

乗り心地

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コスパ⭕️

2024.1.25

総評

おすすめです！

満足している点

デザイン、乗り心地(少し硬め)、音質、静粛、高級感、加速、プロパイロット全部気に入ってます！

不満な点

内装で室内灯とバックカメラの画質が悪い点、ガソリンキャップホルダーがない点(フックはある)は少し残念です！

乗り心地

少し硬めで後ろの乗り心地は少し悪いかもしれません

まさに俊足の電動シティーレーサー

2024.1.21

総評

時々いつもの峠に行きます。ニスモモードで気持ちよく走ってもトータル17ｋｍくらいはいきます。ＲＸ8だと5ｋｍ/ｌだったことを考えれば技術の進歩を感じます。

満足している点

アクセルに対する鋭いレスポンスとハンドリングの良さが素晴らしい。ｅパワーはワンペダルで峠道も走りやすくて充電の心配がない。この性能で20ｋｍ/ｌの燃費は驚異的です。

不満な点

メーターパネルのデータ画面数が多すぎるので、見たい画面に変更するのが面倒なのでもっと集約して欲しい。

乗り心地

上品さを感じる硬さです。しっかりしているのでコーナーがものすごく安定していると思います。 電動なので静かですし、オートブレーキの解除も自然です。