日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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日産ノート オーラの4WDの0-100キロ毎時が6秒台の動画をみました。スペックは
100kW(136PS)/300Nm
1370キログラム

とのことですが、トルクは凄いですが馬力は並で、スペックに対して妙に速いと思うのですが、理由はやはりEVのようなトルクですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

電気自動車の0-100Km/hの成績が良いのは、結論的に言うと、モーターは低回転でトルクがあるため、低速時の加速がエンジン車以上である事と、変速機によるロスがないからではないでしょうか。
エンジンは低回転のトルクが少ないので、スタート時に回転数を上げざるを得なくて、マニュアル車の場合はクラッチミートした瞬間にタイヤが空回りするかクラッチが滑るし、オートマチック車でも発進時にトルクコンバーターで大きなエネルギーのロスが発生してしまいますので、0-100Km/hの場合は不利になります。
スピードが出れば一般的なEVはエンジン車に勝てませんが、低速時は話が違うので0-100Km/hは電気自動車のほうが有利だという事だと思います。
テスラはこのような特性があるため、アメリカ等の富裕層にもてはやされていると思いますが、富裕層はガソリン車も何台も所有しているので、航続距離が短い事や充電に時間がかかる事については全く気にならないと思いますし、もし富裕層が加速を楽しむためにじゃんじゃん電気を使って電気自動車を乗り回しているとすれば、富裕層が好む電気自動車は、この事によっても地球環境にとって大きな環境負荷になっているという事にならないでしょうか。

その他の回答 (1件)

  • リアモーターの存在が大きいと思います。
    100Nmありますからね。

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