日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
mot********さん
2022.4.10 22:35
jr7********さん
2022.4.13 23:05
ノートオーラに高級感を求めるのは、いかがなものでしょうか。
そもそも、日産に高級感をもとめては、いけません。
夜神 明(やがみライト)さん
2022.4.11 06:53
ノートオーラって買いでしょうか。
➡良い質問ですね。
私も当初「ノートオーラは買いか」と疑問に思いましたよ。
それで後から発売になった新アクア中間グレード「G」を買いました。
実家が雪国なので、スタッドレスに交換する時、
鉄ホィールに付いてる、ホイルカバーの取り外しが面倒なので、
アルミホィールを、欲しかったのですが、プラス9万円で止めました。
結局、アクアを買う場合には、最上のグレードの「Z」を買うのが、
一番、コストパフォーマンスが高いと知りました。
燃費に関して日産は、逆立ちしても、トヨタにかなわないので、
逆にパワーの魅力で、勝負に出たと思いますね。
アクアのモーター:58kw+エンジン。
日産ノート:85km(モーターのみ)
ノートオーラ:100kwです。このクラスでは、最速でしょうね。
アクアの燃費は、普通に走っても、25km/ℓ以上で良いのですが、
レーンアシストが、日産の「プロパイロット」に劣りますよ。
プロパイロットは、ナビと連動して、速度の調整をしてくれます。
トヨタ、レーンアシストには、それが無いので怖いです。
それ以外に、ノート、アクアは「5ナンバー」ですが、
ノートオーラは「3ナンバー」ですね。
今のアクアが、事故で全損したら、次はノートオーラを買いたいですね。
Tama-kichiさん
2022.4.11 00:21
あんな耳元にスピーカーなんて要る?
lov********さん
2022.4.10 23:13
内装がちょっと高級ぽいのと、音響が良いと言う以外、これと言っておすすめ出来る点が見当たりませんでした。
ID非表示さん
2022.4.10 22:51
日産車は辞めた方が良い。
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ベストアンサー:自力での再生は極めて厳しいでしょうね、売れる車を作りたくても古いプラットフォームしかありません。 しかも北米偏重の開発が祟り、車が大きくなり過ぎて日本では売り辛い。 ノートがあるにはあるけど、量販車は利益が薄いしシャーシが自前じゃないからかバリエーションモデルがオーラだけ・・進退極まりましたね。
日産の車のノートオーラについて質問です。エンジンのボタン押しても、ナビは消えないと思います。 運転席側を開けると消えると思いますが、ガソリンを入れたい時、助手席の人が入れる場合、ドアを開けなかっ...
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