日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.4.16 17:04
ヤリスやアクア、フィットなどの他のコンパクトカーはスペック的に全然ダメなのでしょうか??勝てるのは燃費だけですか??
トーマスさん
2023.4.22 13:50
走行性能のスペックって、パワーやコーナーリングの話しですよね?
だと、スイフトスポーツとGRヤリスですね。
他の車は快適性重視、燃費重視なので、そもそものコンセプトが違います。
kan1400さん
2023.4.22 12:44
何を優秀と言うのか???。
走行運動性能だけが自動車の性能じゃない。
このあたりのコンパクトカーはいずれも優秀ですよ。
運動性能だけ見れば、スイフトスポーツ、GRヤリス(高い方)は、
異常に良いですよね。
コストパフォーマンスは、論外でスイスポ。
yurさん
2023.4.22 11:08
改造して、速くする楽しみがあるので、他のコンパクトカーもありです。
1150974731さん
2023.4.21 01:05
比較する場合は価格、車両重量が同じ位の車種で比較しましよう。
mor********さん
2023.4.20 12:39
走行性能で言えばダントツでgrヤリス
ですが、総合的に見てコスパを考えればスイフトスポーツzc33sですね
スイフトスポーツzc33sは名車だと思います
1051309042さん
2023.4.20 11:09
質問の内容がはっきりしません。何をもって優秀かは色々とあり、居住性や乗り心地、燃費などたくさんありますので回答はそれぞれ違うと思いますよ。
1149831174さん
2023.4.19 15:27
コンパクトカーで優秀なのはスイフトスポーツだと思います。燃費と走りを両立してます。ヤリス、アクアは悪くないです。ヤリスはMTだとエンジンを使い切る楽しさがあります。アクアは鬼加速です。自分にしっくりくる車が良い車です。きっと。
kom********さん
2023.4.17 19:27
ヤリス、アクア、フィットは出力的に普通のコンパクトカーで快速ではあるけど足回りがゆるすぎてスポーティではないですね。
スイフトスポーツ、GRヤリスは加速と足回りは完全にスポーツしています。
ノートオーラは加速が良い快適な車で足回りは日常使用寄りです。
スイフトスポーツ、GRヤリスだけは完全に走り重視の設計で、多少の快適性能を犠牲にし走行性能に比重を置いていますから、全体的なコンパクトカーと比較できない車です。
スイフトスポーツ、GRヤリスは一般車に必要な静寂性や乗り心地が走りに振り分けられてしまっているので、同類として比較出来ないのです。
fuj********さん
2023.4.17 07:59
S1には敵わないが もう買えない。しかし A1もなかなか良い。
man********さん
2023.4.16 23:29
走りなら圧倒的大差でGRヤリスで、他は比較対象になりません。
ノートオーラのマイナーチェンジ版をまだ見かけたことがないのですが、本当に前期のほうが良くて中古を購入している人が多いのですか?
2024.11.10
ベストアンサー:マイチェン前のオーラ所有者です。賛否が分かれるのはエクステリアですね(特にフロントフェイスとアルミデザイン) 車の質や使い勝手は良くなってます。 マイチェン後のオーラなら、AUTECHを選びますね。
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