日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
87273466767さん
2023.2.28 13:06
2.2WDしかないですが、北海道の雪道などは問題ないか。
3.4WD leather EditionとNISMOを比べてどちらの方がおすすめか
以上3点について意見を聞かしてください。
#ノート
#ノート e-POWER
#オーラ e-POWER
cra********さん
2023.3.4 22:11
NISMO乗ってます。
NISMOモードにすると車体が急に軽くなった気がします。が、
別に馬力が上がってるわけでもなく、アクセルが敏感になってるだけなので、
スロコン調整みたいな感じです。
アクセルがんって踏んだらノーマルもNISMOも変わりません。
あと車高がNISMO結構下がってるので、リップで雪かきしそうです。
自分は雪の降らない地域なのでいいですが、
北海道に住んでたら4WD買ってたと思います。
4WD選んで常時スポーツモードが楽しいかと。
エンジン切ると毎回エコに戻っちゃいますが。
質問者からのお礼コメント
2023.3.5 00:07
とても参考になるアドバイスありがとうございます!
1151425233さん
2023.2.28 16:53
オーラかっこいいですよね。すごく素敵なチョイスだと思います。ちなみに私もオーラ2WD Gレザーのオーナーです。
1. オーラにおけるニスモは馬力は変わりませんが出力特性に変化があります。通常オーラのスポーツモードがNISMOのECOモードになっています。よってNISMOのスポーツモードはなかなかに胸のすくような走りができるんじゃないでしょうか。ほかにも足回りが硬めにセッティングされていたりします。また2WDなので車重も4wdと比べて軽いです。(=軽快)
2.私の地元も相当積雪が多いところでしたが、2駆で十分でしたよ。しかも軽。山道を行かなかったこともありますが、街乗りなら問題ないんじゃないでしょうか。まぁスタックした時は4駆じゃないときついですよね。
3.まず前提に車に何を求めているか。だと思います。走りの楽しさならニスモ。北海道での雪道悪路走破性を求めるなら4WD。私は2WDですが踏んだ時は十分に速いですよ。駆動が電気なので。ジャーナリストは4WDを絶賛している人をよく見るのでそちらも参考にしてみてはいかがでしょうか。
私がどちらかもらえるなら4wdかもしれません。オーラのキャラクターイメージに一番合致している気がするからです。外装が気に食わなければ、社外のパーツもたくさんあるので見てみるといいですよ。
悩んでる時が一番楽しいですよね。どちらを選んでもきっと後悔しませんよ。
ノートオーラのマイナーチェンジ版をまだ見かけたことがないのですが、本当に前期のほうが良くて中古を購入している人が多いのですか?
2024.11.10
ベストアンサー:マイチェン前のオーラ所有者です。賛否が分かれるのはエクステリアですね(特にフロントフェイスとアルミデザイン) 車の質や使い勝手は良くなってます。 マイチェン後のオーラなら、AUTECHを選びますね。
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