日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.22 16:28
一旦、価格は無視したとして、皆さんはどのような点からどちらを選びますか?
rxu00045さん
2023.1.22 19:33
オーラニスモに乗っています。
キックスは2020年から国内販売されていますが、実際は海外で2016年頃から販売されています。ゆえに、設計が非常に古い車になっています。2022年に動力源こそ2世代目e-power(しかしオーラではなくノートと同じ仕様)になりましたが、根本的にはかなり古い設計です(ナビ周りを見れば古さがわかります)。今でも車は年々進化しています。なので、設計が古い車を買う理由はありません。
次に、この車は国産車ではありません。タイ製で国内へ輸入されています。その上、現在のコロナと半導体不足により受注は停止中です。月間販売台数も1000台ほどとかなり少ないため、いつ受注できるかもわかりません。
価格は280万円台からとなっており、設計が古い割に値付けが高めなのもマイナス要素です。
なので、キックスをおすすめする理由がありません。そもそも受注停止していますので、候補に挙げることもできないと思います。
結果を言えば、オーラで決まりです。
質問者からのお礼コメント
2023.1.22 22:24
ご回答頂きありがとうございます。
いくつかの回答の中で一番説得力のある説明でしたので、
ベストアンサーに選ばせて頂きました。
やはり皆さんが言うようにノートオーラが
性能面から見て、比較的に優れているんですね。
これでノートオーラを選ぶ決心がつきました。
ありがとうございました。
nmk********さん
2023.1.22 18:42
すいません、わたしならアウトドアーに使うならキッククスそうじゃないないならオーラにします、しかもどちらも絶対四駆にします。ピッチコントロール等が違うから
ken********さん
2023.1.22 17:05
後席重視でナビを社外で選びたいならキックス。
地上高高いので乗り降りも楽。
パワーや先進装備を感じたいならオーラ
mechaさん
2023.1.22 17:00
オーラ。
トルクはオーラが300、キックスが280
foi********さん
2023.1.22 16:41
キックスは日本で発売した時点で海外モデルの4年落ちのモデルでしたね。
それの持ち回りのプラットフォーム(流石にあのとんでもないサスペンションは改良しましたが)なのでかなり使い回されているプラットフォームなのでお勧めできません。
ノートオーラ は街乗りなら全く問題ないでしょう。
煩いエンジンも改良されていますでしょうし。
lov********さん
2023.1.22 16:33
SUVが良い!
と言うので無いなら、オーラは第2世代e-POWERなので、オーラにします。
後は音響も結構良い感だったし。
ノートオーラのマイナーチェンジ版をまだ見かけたことがないのですが、本当に前期のほうが良くて中古を購入している人が多いのですか?
2024.11.10
ベストアンサー:マイチェン前のオーラ所有者です。賛否が分かれるのはエクステリアですね(特にフロントフェイスとアルミデザイン) 車の質や使い勝手は良くなってます。 マイチェン後のオーラなら、AUTECHを選びますね。
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