日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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日産オーラとMAZDA3、どちらが良いですか?

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回答一覧 (16件)

  • オーラ4WDを推します。

  • 微妙に質問被ってますね。
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12260194152?__ysp=44Oe44OE44OA

    正直、マツダご自慢のスカイアクティブXと、日産ご自慢のe-POWERを比較して、
    価格、日産
    燃費、日産
    静粛性能、日産
    加速性能、日産
    何一つスカイアクティブXが勝てる要素がないです。
    トップエンジンで比較しても勝てる要素がないのに、廉価エンジンでも200万円台のマツダ3は、売れていない現状は当然の結果です。

  • 前ノートe-POWERメダリスト後期型からオーラGレザーに買い替えた者ですが、圧倒的にオーラ推します。
    はっきり言ってカーオブザイヤーを取ったオーラに同価格帯周辺で勝る車があったらダメでしょ。笑

    前モデルも走りは非常に良かったんですが、乗り味はBセグのコンパクトカー感から抜け出せない部分もありましたがオーラはレベルが違いましたね。以前のノートの不満点である部分をしっかりと改善して来ました。乗り味もそこらのCセグ以上に良いですし、静粛性も前e-POWERより更に磨きが掛かって『ヤバいぐらい静か…』って、EV車でもこんなに静かに走るの?ってぐらい静粛性が高く感じました。(前メダリストは通常モデルよりも静粛性をUPさせてる)

    問題はお値段…
    オーラニスモともなればセットオプション込みで総額350万ぐらいからのスタートかと思います。
    ちなみにウチは嫁がメインで乗るのでGレザーにしましたがそれ以上の金額になりました。
    ギリで抑えるならセットオプション込みでGレザーは330万ぐらいからみたいですね。

    また、高価なスピーカーセットが不用な方は…
    メーカーナビを付けなければスピーカーセットが無くなる仕様です。ディーラーナビなどを選ぶとスピーカーセットは付けれません。
    その分お値段も安くなるでしょうが、いくらで買えるかは知りません。

    燃費
    私の予想では街乗り18〜遠出で22ぐらいと思ってましたが、片道70kぐらいで山道を8割走ってリッターで27ぐらい行ってました。今の時期が一番燃費は良いかと思いますが良好ですね。
    今作にはそれなりの燃費しか求めてませんでしたので大満足です。

  • オーラだけど高価なスピーカーいらないけどね。

  • 性能などで言えばマツダ3ですけど、個人的にはデザインが...
    かと言ってオーラは、あの金額を出してまで買う価値あるかな?ってのが思うところ。
    (自分ならオーラじゃなく普通のノートにします)

    なので、マツダ3のデザインが好みであるならマツダ3の方が良いんじゃないでしょうか。

  • 私ならMAZDA3、クリーンディーゼルを選ぶかな。

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