日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.4 01:42
#オーラ e-POWER
1149966364さん
2023.3.9 17:55
オーラニスモ所有でオーラ4駆も乗った事がある経験上ですが、2駆と4駆では走りで圧倒的な差がありますよ。
特にウェットやスノーだと一目瞭然ですが、峠を走っても分かります。
ただ、値段、ラゲッジスペース、ウェイトが4駆のデメリットですね。
求める走りの種類にもよりますが、私は純粋なスポーツ走行能力を求めたのでニスモの2駆しか選択肢が残りませんでした。
もしもニスモに4駆が存在していたなら買いましたね。
しかし俊敏性と回頭性は2駆に軍配が上がります。
ニスモと標準オーラでは足廻りが違うので一概には言えませんがご参考までに。
よろしこさん
2023.3.4 19:03
オーラ2WDとノート4WDってどちらもE13の話ですか?E13はノートもオーラも全てe-powerです。
走りを重視とありますがどう重視するかによります。スタビリティなのかスポーツに振るのかによって違います。
スポーティ優先ならオーラ(ニスモ)2WDでしょうね。車重面や味付けからもおすすめします。
Aceさん
2023.3.4 10:38
320万だと2WDが値引き有りでギリギリ買えるぐらいかと思います。
メーカーナビBOSEサラウンドセットやマットなどのオプション付き。
雪道を考えないなら2WDの方が軽快に走り燃費も静粛性も良くなるので2WDがオススメです。
cpm********さん
2023.3.4 01:57
雪道を乗ることが無いならオーラ2WDでしょうね。
理由はノートより格上で快適性も高いからです。
オーラ4WD(e-power)は304万円~ですがオプションを付けると予算オーバーになるということですか?
雪国であったり雪道を乗る事が多いなら4WDしかないと思います。
ref********さん
2023.3.4 01:48
320万あったらオーラニスモの新古車がギリ買えるんですよね。リセール考えるとオーラニスモの新古車はお得だと思います。
ノートオーラのマイナーチェンジ版をまだ見かけたことがないのですが、本当に前期のほうが良くて中古を購入している人が多いのですか?
2024.11.10
ベストアンサー:マイチェン前のオーラ所有者です。賛否が分かれるのはエクステリアですね(特にフロントフェイスとアルミデザイン) 車の質や使い勝手は良くなってます。 マイチェン後のオーラなら、AUTECHを選びますね。
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