ドリフト 車種 学生が初めてドリフトをするのに、向いている車種は何ですか？ シルビアや１８０ＳＸとか良く聞くんですが、利点と欠点は何ですか？

Question

自分はＥＲ３４(２Ｄｒ)かソアラ(３０系)がいいのですが、ドリフトのしやすさや維持費はどうですか？


この４車種について教えてくださいm(>_<)m

補足

皆さん回答ありがとうございます(&gt;_&lt;) やっぱりパワーがあっても重いとやりづらいんですか？

Answer 1

ドリフトしやすさや維持費とかよりも
乗りたい車に乗って走るのが１番いいですよ

自分はドリフトしにくい維持費が高いいわれてるFCに免許とってから三代乗り継いでドリフトしてますが
やっぱ好きな車じゃないとって思いますよｗ

補足を読んで

重くてもパワーがあれば全然できますよ
借りて乗ったことあるんですが
ツアラー系は重いですが1JがトルクあるんでブーストUPくらいでしたがやりやすかったですよｗ

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました
BAはかなり悩みました

やっぱり好きな車に乗ろうとおもいます

Answer 2

お乗りになりたい車種は剛性もあるし、お金を費やし、
パワーを上げ、ＬＳＤや足回りや切れ角ＵＰなどやれば、やりづらい事はないのですが、
４車種で何もいじっていないノーマルの状態の場合、ドリフトにおいての
運動性能、乗りやすさはシルビア（Ｓ１４ Ｋ’ｓ）ですね。
ＥＲ３４、ソアラはＳ１４の乗りやすさに到達するまでにお金がかかります。

Ｓ１４においては、Ｓ１５、１８０ＳＸに比べ、ドリフトの挙動が抜群に安定する
ので、ドリフト大会審査においては、他車種に比べ審査が辛くなってしまうのですが・・・。
お金を他車種よりかけず、腕をみがきたいというのなら、おすすめですね。

しかし、乗りたい車で地道に乗りやすくしていくという楽しさは、お金がかかるとか、
そういう事も気にしなくなります・・・（笑）
欠点があってもずっと付き合える１台を探す事をおすすめします。

Answer 3

学生さんでしたら、シルビア、１８０SXの方がいいと思います。

ドリフトって、消耗品が多いため、けっこうお金がかかる遊びです。

シルビア、１８０SXはパーツの流通量も多く、流用出来るものもたくさんあります。

ただ、好きな車があるのなら、それが一番いいです。こだわりだけでFFだろーが、なんだろーがやる人はやります。

私の場合はグリップでやっていたので、ドリフトは見た目だけで１８０SXを選び、D1選手のお店でエンジン、タービンもろもろをやってもらいました。

質問者様が後者にあげた車は車重が重いので、苦手とする人も多いです。

ドリフトは人によって目指しているものが違うので、それによっても車選びは変わってくると思います。

補足、読みました。

ドリフトって荷重移動でするので、車の挙動を感じやすいのは、軽い車です。
パワーで補うとすれば、少し手を加える事になります。
車の挙動を覚え、車を振り回す楽しさを知るなら、最初は軽い方がオススメです。

Answer 4

始めは180SXかS14でしょうね。
パーツも多いし、流用が効きやすいので維持費もある程度かかるくらいです。
でもドリフトやるのにお金をケチる考えはやめた方がいいです。
最初は20万くらいのボロ車で練習とかよく言いますが、そんな車はエンジン回りとかすぐダメになるし、足なんかもろくなの入ってないから修理、交換の嵐で無駄な金がすぐすっ飛びます。
だったらちょっと奮発して80万くらいの出来た車買って練習した方が上達も早いし、長く乗れます。僕もしょっぱなからシルビア（80万）買ったんですが、やっぱり奮発して正解でした。

まぁ後は親御さんに迷惑はあまりかけない程度に楽しんで下さい。

Answer 5

維持費を重視するなら、ロードスターでしょう。