日産 180SX のみんなの質問 (解決済み)

• 昔から「今の車はデザインがダメ」と言われていたのでしょうか？ スポーツカーについて気になったことがあります。 最近、「昔のスポーツカーのほうがデザインが良かった」「今の車は大きくなりすぎている...

  2026.8.10

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  ベストアンサー： 無いと思います と、言うのも車のデザインで最も洗練されていたのが 80年代後半から90年代初頭だからです R32、S13、180SX、MZ20、A70、FD3S、クレスタ、チェイサー、markⅡ三姉妹も あの頃の車が一番良かったです（個人の見解です） 実際、90年代中盤でリリースされたR33やS14は大きくなりすぎと 不評でしたからね 車体が大型化され、角張った輪郭が丸みを帯びてきたのも 90

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• シルビアやワンエイティ、スカクー、Zといった車種を大学生が持っているのってどのくらい珍しいですか？

  2026.8.1

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  ベストアンサー： コミュニティによりますがそんな珍しいものじゃないと思いますよ。現在大学4年生ですがワンエイティとデミオの2台持ち（デミオの購入費のみ親金、維持費は2台とも自腹当然車検、税金等も全て）です。 学校内だと珍しがられますが夜の峠行ったり自動車学校の友達なんかはスポ車のりばっかです。

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• 車を購入しました。 車検付き、5速MTの180sxを買ったのですが、ダッシュボードのスイッチ周りにはE-ATのスイッチが付いていました。ATからの載せ替えを疑い、伺ってみたところ 購入店からはA...

  2026.8.1

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  ベストアンサー： コーションプレートは 確認しましたか？そこに答えが 書いてあるはずですが。

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• プリウスをレクサスの顔(スピンドルグリル)にすると定期的に炎上するのに、シルビアをワンエイティの顔にしたり(その逆も含む)するのは文句言われないどころか、逆に一部では歓迎されるのはなぜですか？

  2026.7.26

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  ベストアンサー： プリウスのレクサス顔・・・ならＣＴ買った方が良いなって思うのは私だけかな？（笑 実のところ、シルビアのフロントを180顔にするってシルエイティとか昔は言ってましたが、そりゃぁかなり大昔からあった定番改造です。 S13は1800CC、180SXはターボ付き2000CCで元は北米仕様。 当時は、北米仕様にするというブームがあって、最初はステッカーだけだったんです。例えばインテグラなら、ホンダロゴ...

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• スポーツカー好きの方に質問です。 私は人生で初めてスポーツカーを購入しようと考えています。 ただ、最近のスポーツカーは空力を重視した流線型のデザインが多く、曲線的で近未来的なものが多い印象があり...

  2026.7.23

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  ベストアンサー： 私も投稿者さんと同じような思いで6年前に思い切ってS15シルビアを買いました。 乗ってみて感じたのは今どきの車と比べるとボディは緩い、うるさい、燃費も良くない、特別速くもないってことです。結局、自分は憧れてただけで特別好きじゃなかったということが分かったので2年ほどで売却して新車に乗り換えました。 とはいえ、実際に触ってみないと良し悪しは分からないので余剰資金があるなら試しに買ってみてもいい...

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• ドリフトできるスポーツカー教えてください。 普通はドリフトするために改造するのですか？

  2026.7.20

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  ベストアンサー： ドリフトできる=FR駆動。 スポーツカー。 サイドブレーキはワイヤー式が望ましい。 ATでも不可能ではないがクラッチ蹴りが使えないのでMTが望ましい。 金持ちなら良いけど大概はタイヤ代や部品代、ガソリン代に泣くのでランニングコストの安い車が望ましい。 この要素で最近の車となると86（GR含む）／BRZとかロードスターしか該当しなくなるんですよね。 古い物だとシルビア／180SX、...

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• 高校1年男子です 僕は将来絶対乗りたい車があります ER34 S15 180sx AE86 が憧れです、 カーセンサー等でたまに探してみるのですが 上3台はNAで事故無し、走行距離12万前後で...

  2026.7.6

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  ベストアンサー： ちょいと前まで180SXを持ってましたし、今もAE86を持ってますが、本当の事故歴無しなんてほぼ残ってませんよ。 あと、上の３台のNAなんて買うもんじゃないです（ヘボ過ぎます）。 まず、走行距離なんてものは、新し目の車だからこそ気にするものて、そのラインナップでその走行距離だと、ちゃんと年に１万キロどころか５千キロも乗っていないような車であり、逆に手のつけられないような放置車的シビアコンデ...

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• 180sx,s13,s14,s15シルビアのクラッチに関して質問があります。 クラッチを奥まで踏んで離すと最後まで上がりきらず、途中でクラッチがとまってしまいます。 つま先で手間に引くと戻ってき...

  2026.7.13

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  ベストアンサー： 最近全然触ってないですが、シルビアとかのSR20のミッションはレリーズベアリングとトップシャフトカバーが食っちゃうのとか、レリーズシリンダーは持病持ちだし、レリーズフォークのピボットの所もダメになりやすかったりしてた印象です。 回転中や熱を持った時に現象起きるみたいですし、おそらくそこら辺かなと思いますけど。

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• このクルマは何でしょうか？

  2026.7.24

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  ベストアンサー： 日産の180SXをシザードアに改造したやつかと

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• 僕は高1です。これからの将来で古いスポーツカー（s15、180sx、naロードスターなどそのほか）を維持したいと思っています。 今の時代、部品廃止や車体価格高騰などで維持が困難であることは重々理...

  2026.7.21

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  ベストアンサー： 結論としてはやめたほうが良いです。 理由としては、スポーツできないから。 実家住まいだとしても手取り20万で維持できるレベルの90'sスポーツカーって 相当コンディションが悪いです。若い頃って任意保険もすごく高いので、おそらく故障修理にほとんどのカーライフを浪費することになります。 不動なんてしょっちゅうなのでスポーツおろか遠出すらロクにできないです。 それぞれの車にしかない世界観に惹か...

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