１８０ＳＸの原因不明の圧縮抜けについて昨日質問した者ですが

Question

説明が下手でうまく伝わらなかったようなのでもう一度質問させて頂きます。

1995年式の日産 １８０ＳＸに乗っています。 ＳＲエンジンなのでタイミングチェーン車です。

数日前エンジンがかからないとゆう事で整備工場に

行きました。 でもプラグ、バッテリー、燃料ポンプは全て新品です。

そこで圧縮を計ってもらったのですがエンジンの圧縮がゼロとの事でした。

タイミングチェーンを診て貰ったのですが、異常は無さそうだとゆう事でした、、。

心当たりはエンジンオイルの交換がかなり遅れてしまっていたのにエンジンを高回転まで回したという事だけです。

エンジンオイルの色は結構黒かったです、、。

ちょっと水温が高めだったのは覚えていますが、、。

何が圧縮抜けの原因だったのでしょうか？

Answer 1

圧縮ゼロ？



終わったね。



ご愁傷様です。

Answer 2

ピストンリングの棚落ちだと、思います。圧縮は四発全部なかったのですか？

Answer 3

おそらく、シリンダーに深いキズができたか、ピストンリングがイッちゃったかだと思います。