日産 180SX のみんなの質問

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180SXについてです

180sxのボディをワイドにしようと思います
タイヤハウス周りにだけつけるタイプのオーバーフェンダーでワイドボディーにするつもりです
この間の車検で3ナンバー化はしました。

5穴化と同時にトレッドを広げるために、S14のターボの足回りを流用しようと考えています。
色々調べてみたのですが、フロントは、s14ロアアーム、s14ナックル、s14ハブ、s14ローター、s14キャリパー、社外s14用ピロテンションロッド(ロアアームで出た分トレッドを広げるため)、サス用スペーサーでいいんでしょうか??

リアが、よくわかってないんですが、s14ロアアーム、s14ナックル、s14ハブ、s14ローター、s14キャリパーで大丈夫なんでしょうか??
リアサスのスペーサーはいらないんでしょうか?
フロントはロアアームでついたキャンバーを起こすためにテンションロッド伸ばして対応するつもりなんですが、リアはどうすればいいんでしょうか?

すいませんがよろしくお願いします。

あと、フロントは+40mm、リアは+70mmのオーバーフェンダーを使用します。
タイヤサイズは結構走らせたいので17インチで行きたいと思ってます
リアはよくわかりませんが、フロントはS14の足回り使うので+10mmくらい外に出るんですが、フロント10J,リア12Jを履くのは現実的では無いでしょうか?
同じような使用にしていた方いれば、オフセットどのくらいでやってましたか?

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

キャリパーどうせ移植するなら、S14の重いキャリパーより。「フロント」
R32タイプMのアルミを付けたほうが良いのでは?
S14足回りで、そのまま付けられます。
私のは、買ったときにS14足回りに変わってましたが。
なので、何をどう移植してるのかは分らないです。^^;

質問者からのお礼コメント

2017.11.22 19:34

リアもタイプMにしようとおもいます!

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