はじめまして。拙い文ですが、読んでいただけると幸いです。

Question

春辺りに車の購入を考えている者です。車種選びなどについてご教授頂ければと考えています。

乗ったことのある車が目線の高い車ばかりで、目線の低い車に乗りたいと考えています。あと少しばかりスポーツカーに憧れがあります(笑)
ほとんど知識は無いに等しいのでエンジン特性やら車種独特の何かなどはほとんど考えていません。あるとすれば後輪駆動の車に乗りたいです。
見た目や実用性、運転する楽しさ、維持できるかできないかで考えています。1番は乗っていて、運転していて楽しいと思える車に乗りたいです。
ですが、乗れる時間がとても少なく買っても持て余してしまうのではないかという不安もあります。

現在21歳で、一応社会人なのですが月に使える金が11,2万程度しかありません。
また、250ccのバイクを通勤のために所持しており、元々バイクが好きなのでバイクは手放したくありません。小型に乗り換える気はあります。

ざっくりとですが、今自分の中で上がっている車種が
ロードスター(NB,NC)
BRZ
RX-8
NAシルビア(s15,s14)
NA180SX
旧コペン
カプチーノ
辺りです。上記の車種の中でも、金銭面的にも現実的なのがロードスターか軽の2台かなと思います。車体代が高くても維持費がそれなりに安いらしいので現実的なのかなと考えています。
しかし、カプチーノは古さゆえにいい車体を探すのや、後々のメンテが大変と聞きます。
前述の通りほとんど乗らない可能性もあるので車体代のみで考えればrx-8でもアリかなとも思ったり…
シルビアとワンエイティーは若いと保険代が高いと聞いたのであまり視野には入れてません。

主な用途としては週一か仕事後の夜中にドライブに行くか行かないか、友人と出かけるので使用するか、くらいかもしれません。

同乗者の配慮も多少考えていて、特に女性が乗っていて苦ではないかどうかが気になったりもしています。

長々と書きましたが、要約すると
月に使える金が11,2万
運転が楽しく、目線の低い車種
なるべく後輪駆動
バイクは手放したくない
同乗者はあまり苦ではないかどうか
です。

私が上げた車種以外にもオススメの車種や、思う節に指摘などをしていただけると嬉しいです。

また、ロードスターやコペンに乗った経験のある方は車内の広さについても教えていただけると幸いです。
私は身長180cmで体重67kgです。

よろしくお願いします。

Answer 1

自分も250cc乗ってて180sx乗りです。

S15が答えですね。

部品はまだあるし、維持費安いし。（ライトチューンなら）

チューニングカーがいいなら、ショップの製作車輌買えば、ライトチューンで、メンテはｵｲﾙ交換程度で直していく必要はないが、多少お値段はするね。

最初だけお金かかるね。あとは、DIYです。

Answer 2

自分が好きなのを買うのが一番。
周りの意見は関係ない。
どちらを選ぶとか、迷った時に聞けば良いと思いますよ！
シルビアと１８０SXだとシルビアの方が少し保険安いです。
ロータリーエンジンは、長く乗るのなら止めた方が良い。
OHしなきゃならなくなる。
今の軽なら、１８０センチでも余裕だけどね！
車高の高い車ばっかり乗ってて、いきなり低い車に乗ると
慣れるまで少し怖いかな？
逆もそうだけどね！「運転しずらい」
FFとFRじゃ、明らかに違うのが分かるよ！
引っ張られる感じと、押される感じじゃ体感が違う。

Answer 3

個人的にはBRZもしくは、RX-8後期型です。
ロードスターがどうしてもならNC後期型です。
候補外ですが、BMW1シリーズも楽しいですよ。
私の身長は182cmです。
ロードスターはNA最終型を以前乗っていましたが、女性は目立つのが嫌という方が多く一緒に乗るときはオープン禁止でした(笑)
荷物は全然載らず、旅行時は自分の荷物は座席後ろに押し込んでました。
カプチーノやコペンはルーフから頭が出てしまい試乗で断念しました。
BRZの兄弟車86を家族が持っているので家族３人で乗ることがありますが、男性が後席に乗るのは長時間は無理です。
運転席後ろは物置と割りきってください。
私は180sxとセダンを２台所有ですが、乗り心地が悪いとの事で180sxの方には女性は中々乗ってくれません(笑)
あと、旧車はもう至る所がへたってますので治しながら乗るのが当たり前と言っていいでしょう。価格もプレミア分を少々上乗せ。
しかしながら、RX-8やNCも最終型ですら4～5年落ちとなります。
購入時、2～3年長期保証がつけられるお店で買うことをオススメします。

Answer 4

コペン一択！
軽で電動オープンで走りもまぁまぁ。
維持費も安く最高ですよ♪

Answer 5

安く済むなら、ロードスター、コペン等じゃないですかね。
メンテナンスももちろん、ありますけど、ロードスターあたりはけっこう安く済むんじゃないでしょうか。
Rx8はのってますよ。
お金かかりますよ。

Answer 6

スポーツ走行も出来て、彼女も不満がない。両立しないと思う。

見方を変えたらどう。
彼女が女友だちといっしょにいて、彼氏(君)がクルマで迎えに行ったとしたら、どれがいい？

上に挙げたクルマじゃ、「キモッ」てなるんじゃない。。
特に軽スポーツカーなんて、恥ずかしくて彼女が友だちの前で乗ってくれないと思うが。

スポーツ走行はバイクでしているから、クルマはデートや遠出用でいいじゃん。
これから遠くに旅行することもあり得るだろ。
スポーツカーじゃ腰も首も痛くなるわ。

Answer 7

身長180だとコペンは狭いかも。
シルビアや180sx、nbなんかは安く買えるかも知れないけど、あちこち部品交換しないと安心して乗れないかも。クルマ好きなら気にならないレベルでも普通の感覚だと面倒でしょうね。
無難なのはBRZでしょう。

Answer 8

身長は高いようですが、体重はさほどでもないようです。なので、普通なら軽自動車（しかも中古）というのが現実的と思います。年収をみても、必ずしも高いとはいいがたいので、なおさらですね。250のバイクは手放さなくてもよいと思います。どう考えても数万円にしかならないし、買い替えたら更にお金が必要です。

カプチーノはおそらく程度の良いものが手に入らないでしょう。ということで、コペンかなと思います。

Answer 9

考えが中途半端すぎ

＞目線の低いＦＲに乗りたい
＞主な用途は週一か仕事後の夜中にドライブに行くか行かないか
＞女性が乗っていて苦ではないかどうかが気になったりもしています。

あなたが欲しい言ってる車は乗り心地悪いし
同乗者も不快に感じるでしょう

アリストとかセルシオ乗ればいいんじゃないかと
180ｃｍでも余裕で乗れるし、乗り心地良いし、中古なら安いよ

Answer 10

見た目、実用性、運転する楽しさ、維持できるかできないか

見た目
人それぞれ～

実用性
2人乗りのロードスターやコペン、カプチーノは 買ってしばらくは良いです。しばらくたってから あぁ...四人乗りにすればよかった となります。

運転する楽しさ
候補としてあがっている全て運転したことあります。全て運転が楽しい部類に入ります。

維持
rx8はやめたほうが良いと思います。オイル交換やプラグ交換の頻度が高いです。
また燃費がめちゃ悪いです。

シルビアか180sxをオススメします。

また実用性を無視して楽しさだけを追求するならロードスターがオススメです。がMR-SやMR2もオススメです。ミッドシップ(後ろにエンジンが載ってる)はなかなか経験できるものではありません。ぜひ

Answer 11

旧コペンは可愛いね
でも狭いよ

ＮＢは静粛性ご低く、時には車内での会話がしにくいです

候補からだと、私ならＢＲＺかＮＣ（ＨＲＴ）ですね