三菱 トッポBJ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 トッポBJ 新型・現行モデル
151

平均総合評価

3.6

走行性能
3.7
乗り心地
2.6
燃費
2.8
デザイン
3.2
積載性
4.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

29

星4

57

星3

43

星2

14

星1

8

151 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トッポBJ前期後期ここが壊れる/その2 トッポBJここが壊れるのその2です。いろいろ調べるとまだ出てきましたので掲載します。中古車を買うときなど同年代

    2012.3.11

    総評
    トッポBJ前期後期ここが壊れる/その2 トッポBJここが壊れるのその2です。いろいろ調べるとまだ出てきましたので掲載します。中古車を買うときなど同年代のワゴンR、ムーヴ、ライフなどと迷った時は参考にしてく...
    満足している点
    2001年からの後期型はデザインがシンプルになり洗練されたデザインは同年代のワゴンRやムーヴ、ライフに比べ今も色あせない物と思います。ただ、壊れるところが多いのがに傷。前期型デザインも他の車にない角カクガ...
    不満な点
    1;ハブベアリングがよく壊れる個体多し。中には5万キロぐらいでゴオォォと異音がする車も。自分のは8万キロでも何ともなかったけど。ネットでも異音報告多し。特に三菱ディーラー以外の車屋で間違ったトルクで締め付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トッポBJここが壊れる(1998-2000) とにかく下記、短所の3点を何とかしてほしい。三菱さん。こんなことしてるとユーザーは二度と三菱の車を買わな

    2011.12.25

    総評
    トッポBJここが壊れる(1998-2000) とにかく下記、短所の3点を何とかしてほしい。三菱さん。こんなことしてるとユーザーは二度と三菱の車を買わなくなるよ。
    満足している点
    1:同年代のワゴンR 、ライフ、ムーヴに比べ、天井が高いことも手伝って広く感じます。タントの出現には驚きましたが。 2:なんとトッポBJが形状ほとんどの後期型そのままのボディ形状で再発売(中身はEKワゴン...
    不満な点
    下記3点ネットで検索すると同じ症状が出ている。中古車購入時は要チェック。(メーカーは無料修理すべき。補償期間5年は過ぎているがいずれも納得できない症状。) 1;寒い時期になるとクラクションが鳴りっぱなしに...
    乗り心地
    -

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  • SkyCargo@109 SkyCargo@109さん

    グレード:R_4WD(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスト重視で乗り換えましたが、購入して大正解でした♪今はまずないであろう軽の4気筒ターボはよく走りますし、エンジン音も高速でぶん回さなければ静かなほう

    2011.12.12

    総評
    コスト重視で乗り換えましたが、購入して大正解でした♪今はまずないであろう軽の4気筒ターボはよく走りますし、エンジン音も高速でぶん回さなければ静かなほうだと思います。オーバーヘッドコンソールもいい感じで、こ...
    満足している点
    ・なんと言っても外観!インパクトある純正エアロ! ・4気筒DOHCターボの走りとアイドリングの静かさ。 ・室内が広々していて圧迫感がない。 ・天井のオーバヘッドコンソールが使い勝手がよい。 ・シン...
    不満な点
    ・他のメーカーに比べれば質素すぎる内装。 ・高速走行時はややエンジン音が耳につく。 ・ドリンクホルダーの位置が悪いので使えない。 ・燃費はやや悪い(でも4WDなので)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これが真のエコカーです。 中古で総額35万で購入したトッポBJ。H14年式で18000キロしか走っていない極上車。 マニュアル車なのでエンジンが非力で

    2011.10.19

    総評
    これが真のエコカーです。 中古で総額35万で購入したトッポBJ。H14年式で18000キロしか走っていない極上車。 マニュアル車なのでエンジンが非力でも運転次第でどうにでもなる。燃費は常にリッター20以上...
    満足している点
    ○ マニュアルなので燃費がいい (20~23) ○ マニュアルなので運転が楽しい ○ 室内が広い ○ タイヤが安い ○ 財布に優しい ○ 子供に内外汚されても気にならない
    不満な点
    ○ あおられる ○ 見かける同じ車はだいたいおじいちゃん、おばあちゃんが多い(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージングがおかし過ぎる 妻の車が車検の時に代車で来ました。 このクルマの先代にあたるミニカトッポに乗った事が有るのですが、非常に印象が悪かったの

    2011.7.23

    総評
    パッケージングがおかし過ぎる 妻の車が車検の時に代車で来ました。 このクルマの先代にあたるミニカトッポに乗った事が有るのですが、非常に印象が悪かったのでどう進化したのか気になって妻から借りて乗ってみました...
    満足している点
    フロントウィンドウが立ってる為、体感的にゆったりしている前席(足元は狭いのですが…) 極端に全高が高い割にはコーナリング時も安定している
    不満な点
    広大な室内を全く有効に使ってない無茶苦茶なパッケージング(足元が狭く、頭上が異様に広い) 車体が重いのかNAだと加速が悪い 細かい収納が少なく、カップホルダーも無い(復活した現行トッポはEKワゴンの物に変...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています。 平成12年当時、軽自動車を新車で買おうと思ってトッポBJとワゴンRと迷いましたが、トッポBJの前・中期型のデザインが気に入らなかっ

    2011.7.21

    総評
    気に入っています。 平成12年当時、軽自動車を新車で買おうと思ってトッポBJとワゴンRと迷いましたが、トッポBJの前・中期型のデザインが気に入らなかった為、ワゴンR・RRリミテッドを新車で購入しました。そ...
    満足している点
    ○屋根が高いので非常に乗り降りがラク。ワゴンRが狭く感じられる。 ○エンジン音が静かで軽自動車らしくない(4気筒ツインカム20バルブツインスクロールターボ) ○耳障りなターボ音が殆ど聞こえないのがいい。 ...
    不満な点
    ○4速ATでコラムシフトが古臭い。CVTが欲しい。(ワゴンRも同じ) ○防眩ミラーとヒーターミラーが無い。(ワゴンRには標準装備) ○タイヤサイズが特殊で安いタイヤがない。(165/60R14) ○2DI...
    乗り心地
    -

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  • ペシャンコ ペシャンコさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり燃費がネックです。トールワゴンで足回りの不安定さもありますが改良の余地があります。それらを除けば広い室内と4気筒の静粛性とパワフルな走りには満足

    2011.6.24

    総評
    やはり燃費がネックです。トールワゴンで足回りの不安定さもありますが改良の余地があります。それらを除けば広い室内と4気筒の静粛性とパワフルな走りには満足です。
    満足している点
    室内が広く解放感もあり、リヤシートを倒せばとても広いラゲッジスペースになり満足しています。
    不満な点
    燃費が悪い。高速道路で回転を上げて走っているとみるみる燃料計の針が下がっていく。 インテリアが安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この内容で割安なお買い得車 軽自動車メーカーの中では三菱は不人気の為に価格安い所が一番ですね、室内も広いですし思ったよりもATなら走ってくれますね、背

    2011.5.3

    総評
    この内容で割安なお買い得車 軽自動車メーカーの中では三菱は不人気の為に価格安い所が一番ですね、室内も広いですし思ったよりもATなら走ってくれますね、背が高いので後部座席のシートを倒してもかなりの荷物も詰め...
    満足している点
    スズキやダイハツに比べモデルチェンジが長いので今でも古さを感じない所。 MTの場合アクセルワークをうまく使うとリッター19.2キロ走る。 背が高いので軽独特の圧迫感が無く開放的な車 シートも座りやすく後部...
    不満な点
    ドアノブが弱いので壊れるミニカ同様、欠陥の可能性あり、未だ対策部品無し 足回りの悪さ、バス同様急カーブ突入危険横転の可能性あり インパネ廻りがミニカと共通で個性が無い メーターが小さい、トリップメーターが...
    乗り心地
    -

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  • ma-sena ma-senaさん

    グレード:R(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても気に入ってます!!外観から内部に至るまで、気に入って乗っている車です。乗れる限り乗り続けますm(_ _)m

    2011.3.18

    総評
    とっても気に入ってます!!外観から内部に至るまで、気に入って乗っている車です。乗れる限り乗り続けますm(_ _)m
    満足している点
    4発のターボなんて今時無いでしょ(^_^)v
    不満な点
    何かにつけてバンパーを外さないと部品交換しにくい点(^_^;) まぁそれが楽しみの一つなんですけどね!!
    乗り心地
    -

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  • ダノン ダノンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ふつう

    2011.2.19

    総評
    ふつう
    満足している点
    とにかく室内広いこと
    不満な点
    ATショックが凄い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りが効いて楽 しかも高速も追い越しが...

    2011.2.3

    総評
    小回りが効いて楽 しかも高速も追い越しが楽 しかしタンクが小さいから距離は伸びない
    満足している点
    1.キビキビした走り 2.室内が高いから広く感じる 3.オートライトカット&タイマー付パワーwindow4.メインキーでのpowerwindowの開閉機能 5.4wなので雨や雪に強い
    不満な点
    1.タンクが小さい 2.雨の時にリヤからのノイズが煩い 3.リヤシートが柔らか過ぎ 4.空調が非常に悪い 5.リヤドア左右の内張りがちゃんとかみ合って無いと言うより設計者ミス
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってから一月も経ちませんが・・・ 初めて軽のNAに乗りましたが、思ったよりは良いです。 4.7万キロ、キーレス、エアバッグ、フォグランプ、オプション

    2011.1.31

    総評
    買ってから一月も経ちませんが・・・ 初めて軽のNAに乗りましたが、思ったよりは良いです。 4.7万キロ、キーレス、エアバッグ、フォグランプ、オプションカラー(赤)、整備と保障付で30万でした。 変えたとこ...
    満足している点
    ・室内が広い(チャイルドシートを積んでも、大人4人乗っても狭くは感じない ・微妙なところですが、古い車にしてはエアコンつけっぱなしでリッター13ぐらいなところ ・エアコンの効きが良い ・外観(同年式・同色...
    不満な点
    ・流れに乗っていても何故か煽られる・・・ ・上り坂に弱い ・ロール ・内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと買い物に行くなら良いかも 普段は他の車に乗っていますが、 家族が BJのグッピー を買い増ししたため、近所の買い物の時などに使っています。 値

    2011.1.15

    総評
    ちょっと買い物に行くなら良いかも 普段は他の車に乗っていますが、 家族が BJのグッピー を買い増ししたため、近所の買い物の時などに使っています。 値段も手頃で割と気に入っています。 電動ミラーはないですけど。
    満足している点
    割と見切りがよい。 後部座席も足下の広さ十分。 リアガラスがプライバシー(スモーク)ガラス。
    不満な点
    当たり前だが、パワーがない。高速80Km/h。 3ATだから変速ショックはでかいし、うるさい。 ロックtoロックは普通乗用車に比べ多い。 このクラスだからしょうがないが、ブレーキはスポンジ感触満点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずーっと変わらないスタイル 三菱車にはこれまで7台乗りましたが(ギャランΣ・コルディアターボ・ミニカキャンバストップ・ギャランΛ・ランサーターボ・ミニ

    2010.12.29

    総評
    ずーっと変わらないスタイル 三菱車にはこれまで7台乗りましたが(ギャランΣ・コルディアターボ・ミニカキャンバストップ・ギャランΛ・ランサーターボ・ミニカダンガン・パジェロエクシード)、トッポも含めて三菱車...
    満足している点
    4WDターボなので、走りには全く不安も不満もありません。自動車雑誌に書いてある記事は、サーキットを走ったらどうかなんて言う、車の性格を無視したモノが多いので、まるであてにしない方がいいです。室内に至っては...
    不満な点
    特にここが言った部分はありませんが、地に落ちたブランドイメージによる車自体が否定されるような風評。車は全然悪くないのに非常にもったいない。
    乗り心地
    -

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  • ochaski ochaskiさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離11万kmを越え、年式もそれなりに古いが十分な走りをしている。 車内も広く、高速走行時も多少音が大きい程度で思いの外問題無い。 今の所、平

    2010.9.25

    総評
    走行距離11万kmを越え、年式もそれなりに古いが十分な走りをしている。 車内も広く、高速走行時も多少音が大きい程度で思いの外問題無い。 今の所、平均燃費は14km/lとそれなりに良い。
    満足している点
    無駄と評される事が多いが、天井が高く圧迫感が無い。また、窓ガラスが大きいので大変視界が良い。 車内が広い。四人乗車時の後部座席でもそれなりに足元が広い。 荷物もそこそ積む事が出来る。 車内の作りが簡...
    不満な点
    時々急な上り坂等で660ccの限界を感じる。 ピラーが少し太く、今までに乗った車の中では最も右斜め前の視界が悪い。 背が高いので強風に弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル優先なので、これで良しとします。 三菱なので、ワゴンRなどより中古相場も安いけど、 ATの耐久性がよくないです。 この時代の三菱車はデザ

    2010.3.13

    総評
    スタイル優先なので、これで良しとします。 三菱なので、ワゴンRなどより中古相場も安いけど、 ATの耐久性がよくないです。 この時代の三菱車はデザインもよかったし元気があったような気がします。 トヨ...
    満足している点
    背高デザイン、乗り心地、リアガラスの開閉機能、ドア4枚全オ-トパワ-ウインドウ、キ-オフ時室内灯点灯、フェ-ドアウト照明など。よくフニャフニャな乗り味と評されるが、個人的には柔らかくて良い。(レースみたい...
    不満な点
    六万五千km走行の4速ATを中古で購入したが、変速ショックが大きくATバルブボディ-交換しました。外れたのか、ATを数台乗り継いで来たが、初めての経験です。 現行のBJはどうなんだろうか? 他には、あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い車内は、現在の最新軽カーにも劣らないと思います。 しかし古さは否めません。 それなりにカッコイイし、中古で安いので、悪くない買い物かも知れませ

    2009.10.31

    総評
    広い車内は、現在の最新軽カーにも劣らないと思います。 しかし古さは否めません。 それなりにカッコイイし、中古で安いので、悪くない買い物かも知れません。 しかし、10年を過ぎ不具合が連発(エンジンの不...
    満足している点
    エアロが付いていたのものあって、なかなかカッコイイ。シンプルなフォルムは10年経っても悪くない。
    不満な点
    燃費が悪い。 遅い。 車内がエンジン音でうるさい。 耐久性に問題あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りには最適かな 購入してまだ日が浅いですが、高い天井以外は、気にすることなく、軽で十分広い室内とあっさりのなかで、便利なワンタッチワイパーと軽とし

    2009.7.20

    総評
    町乗りには最適かな 購入してまだ日が浅いですが、高い天井以外は、気にすることなく、軽で十分広い室内とあっさりのなかで、便利なワンタッチワイパーと軽としてはエアコンの利きはいいです。 たまたま4ATの車種に...
    満足している点
    ○室内ひろびろです。 ○背は高いですが、ふらふらしません ○4ATで快適です ○エアコンは効きがいいです ○視界がいいです、安全運転には欠かせません ○ドアミラー観やすいですよ ○キーレスエントリー便利いいです
    不満な点
    ●壊れやすいドアノブ ●坂道は亀ですね ●役に立てない天井 ここにスピーカーなど配置できればいいのにね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして十分 妻の練習車としてカローラワゴンから乗り換えました。人生初の軽自動車&3ATでしたが、高速に頻繁に乗らないのであれば問題無いと感じました

    2009.6.5

    総評
    必要にして十分 妻の練習車としてカローラワゴンから乗り換えました。人生初の軽自動車&3ATでしたが、高速に頻繁に乗らないのであれば問題無いと感じました。安いグレードでしたがそれなりの装備があり、車に拘りが...
    満足している点
    ①窓が大きいので視認性が高いです。思わず昔のホンダ車を思い出してしまいました。これは安全面からしても重要なポイントだと思います(その分若干ボディ剛性は低くなっているかもしれませんが・・・)。 ②三菱自慢の...
    不満な点
    ①3ATは4ATよりも故障が少ないそうですが、その反面燃費はイマイチ。以前所有していたカローラワゴンの方が燃費は良かったです。 ②やはりヘッドライトは曇ってしまう。それでもカローラより明るかったのでそれほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旅の良き相棒 ミニカトッポ・トッポBJ-Mと乗り継いだ。その広々とした社内空間や外観のデザインは気に入っていたが、燃費が悪くアンダーパワーで故障が多く

    2009.4.25

    総評
    旅の良き相棒 ミニカトッポ・トッポBJ-Mと乗り継いだ。その広々とした社内空間や外観のデザインは気に入っていたが、燃費が悪くアンダーパワーで故障が多くて嫌気がさし後継機を探していた。偶然にも程度のとても良...
    満足している点
    ★直4DOHC20パルブインタークーラーターボのパワーは強力で飛ばさなくても走りに余裕がある ★広い室内空間 4人乗っても圧迫感なし 小型冷蔵庫が立てたまま載る 車中泊も可 ★広いガラスで良好な視界(短所...
    不満な点
    ★ノーマルでは車体剛性不足 (復活したトッポはこのあたりを見直されているようだ) ★足回りは柔らか過ぎてコーナリングだけでなく直進中もフラフラする ★ガラスハッチの開閉ボタン付きハンドルがある日突然破損す...
    乗り心地
    -

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