お詳しい方､ご教授お願い致します｡ H10ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ(H58A)に乗っています｡ 中古110000kmで購入したのですが､ｴﾝｼﾞﾝの掛かりがｲﾏｲﾁ良くなく困っております｡

Question

比較説明しますと､
H10ﾄｯﾎﾟBJ(H42A)80000kmと比較すると
こちらはｾﾙをｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ程度でｴﾝｼﾞﾝが掛かっていたのに対しﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは､ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ･･･と､長い感じがします｡
一度掛かってしまうと､多少の駐車程度であれば､再始動はすぐにできる状況です｡
試しにﾌﾟﾗｸﾞ交換をしたのですが､状況は変わらなかったです｡
ﾊﾞｯﾃﾘｰも交換してみましたが､やはり効果がない感じでした｡
ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰや､ｶﾞｿﾘﾝ添加剤も入れてみましたが､こちらも効果がありませんでした｡
ｴｱｸﾘも綺麗で､2次ｴｱｰ等の心配もなさそうでした｡
他に何か原因となる物はありますでしょうか?

Answer 1

過去H42Aミニカでエアーエレメントを替えるだけでエンジンのかかりが良くなったことはあります。

あと出来ることはスロットルの清掃とエアーエレメント交換ぐらいでしょう。

ただH58Aはどの車もセルモーター長めに回っているのでそういう設定なのかもしれないですよ。

質問者からのお礼コメント

同じ車の比較が出来なかったので困ってましたが､H58Aはその様な掛かり具合なのですね!!
貴重な情報を頂き､ありがとうございました
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ･ｴｱｴﾚﾒﾝﾄの件､もう一度やってみます!