三菱 トッポBJ のみんなの質問

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13年型トッポBJと9年型MOVEのファンベルトの交換の違いについて教えてください。トッポBJは太いベルト一本で緩めるとスルッとすぐにとれる。しかしMOVEは3本あり簡単には抜けない。工賃も3倍になりますか。

すぐにシュルシュルと音がします。2年ごとに交換するべきですか

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして
以前にディーラーに勤めてました

工賃が3倍になるかと言われたら、車種によるので何とも言えないってところです

まず工賃についてですが、メーカーが定めた工数がありますので、それ以上請求するのはボッタクリと言えます
ある部品を交換するのに、1、0hかかるとします
ディーラーは1、0以上の工数を請求する事はありません

次に、1時間あたりの工賃も地域や工場によって違います
1時間あたりの工賃が8000円で、工数が1、0なら
8000×1、0=8000円の作業工賃がかかる事になります

話が脱線しましたが
トッポやミニカ等は、ベルトが1本で交換も非常に簡単なので、ムーヴなら3倍くらいはかかるのではないでしょうか?

ベルトが亀裂等の劣化があれば、2年毎の交換も必要ですが、劣化してないなら交換は必要ありません
トッポやミニカ等の1本物のベルトは、オートテンショナーも劣化しやすいですよ
(よく壊れるので、社外品も出ているぐらいです)

オートマなら、ハンドルを一杯に切って、バックする時にこもったような音がし始めたらオートテンショナーの劣化です

その他の回答 (1件)

  • 標準的な工賃を計算すると、ムーブは0.8、トッポは0.4となってますね。
    これに、そこの工場の時間工賃を掛けます。8000円とすると、
    ムーブの場合、8000×0.8=6400円
    トッポの場合、8000×0.4=3200円
    となってますね。
    2倍ですね。

    正直なところ、ムーブの交換工賃はトッポに比べてもう少し欲しいなあ。

    でも、ムーブの部品代はベルトが3本でも、トッポの1本の方が高いんですよ。

    また、トッポの方が、ベルトの劣化は早いようですね。

    軽自動車自体は全般的にベルトの交換サイクルは早い気がします。

    交換しても直ぐに音が出たり、張り調整しても出る場合は他を疑うべきかと思いますね。

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