さっきの質問に付け足しでトッポBJ-Rﾀｰﾎﾞにタワーバーを付けようかとしているんですが、前後につけたらサスペンション、タイヤノーマルだとどうなりますか？

Question

補足

ハイグリップタイヤに交換してもロードノイズは出ますか？ タワーバーは前付けたら後ろも必要ですか？ 同じような質問繰り返してすいません

Answer 1

あのですね～剛性を出すのですから、今まではボディーのタワミとかでチカラを逃がしてたのを、ガチっとさせるんですから多少の音は増えます。
タワーバーの効果・・・この棒を取り付けると車体の剛性アップにも寄与するため、サスペンションが良く動きハンドリングがシャープになるが、サスペンションやブッシュが軟らかい場合、速度が低い場合は効果を感じない。

運転者の運転方法の好み（感覚的＝フィーリング）に合えばタイムアップに寄与するが、単にこの棒を取り付けただけでタイムアップするというものではないため、取り付けても効果が無いと誤解される場合がある。

また、この棒を取り付けた状態で左右どちらかの車輪を破損した場合、被害は反対のストラットにまで及び思わぬ大被害を招くことがあるが、タワーバー自体衝撃吸収構造になっているか、もしくは棒の材質が衝撃吸収できるものであれば、被害を避けられる場合が多い。

日産自動車のテストドライバーであった三好俊秀によると、タワーバーを前輪側にのみ付けた場合には前後のボディ剛性バランスが狂って唐突な挙動が出たり、FR車の場合は轍が深い路面での直進性が悪化する場合もあるとされる

ハイグリップタイヤなら、尚更ロードノイズは拾いますよ！

質問者からのお礼コメント

なんどもすいません
ありがとうございました！