この中古車ってどーですか？ 車種 三菱トッポBJ 支払い総額 17万円 年式 (初度登録年) 1999(H11)年 走行距離 8.2万km 法定整備 法定整備付 年式や走行距離、値段的にダメですか？

Answer 1

購入後に大きな金額の修理代が出る時に捨てるって考えなら
足代わりに乗る分にはいいのでは？
運がよければ２年以上乗れる可能性もある。
最悪は１ヶ月で釈迦る可能性もある。
そこを割り切って、買うのなら問題はないでしょう。

Answer 2

8.2万kmで法定整備付きでその値段は、妥当、もしくは適当だと思いますが、その三菱トッポBJは、４速ATでしょうか。３速ATでしょうか。
４速の場合、ATの滑りもしくは変速時のショックが出たりします。
これは６万～等、比較的距離浅でも出ますので注意が必要です。
３速が出ないとは言いませんが、比較的問題にはなりません。

５速はそうそう問題は出ません。（言い切れはしませんが）

その距離でタイミングベルトをやってあるかは微妙ですが、１０万km目安に考えますと、
次回車検で５万円程度追加でやる事を前提に考えますと、少し高いかもしれません。
その値段だからタイミングベルトの交換はしないという前提ならそれも有りと思います。
もしくはタイミング交換をプラスして２０万円でお願いとか言ってみるのはどうでしょう。

後、クラクションが鳴りっぱなし等、その年式では出やすいくらいの劣化があると思いますので、
その点は乗り始めてみないと注意はできないですよね。
クラクションを鳴らすための接点にガスが充填されているのですが、
それが経年劣化でガスが漏れて接点が付いたままとなる為、シリンダーを回すとなりっぱなしになります。
ヒューズを外せば応急はできたりします。

ともかく、その値段では原則補償などなくて当たり前ですので、試乗等、お願いして納得してご購入を決めてはどうかと思います。

三菱のパワーウィンドウは全席ともオートが効きますので意外と便利です。
また、何となくエンジンの掛かりがトラックっぽい気が私はしますが、ekワゴンとかも乗りやすくエンジンも静かですよね。

Answer 3

値段が値段だから、壊れるまでの足車なら良いのでは

まともな買い物でないことは確実です。

社会通念的な安心が欲しいなら車は新車を買いましょう。