三菱 トッポBJ のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい方教えてください。
トッポBJです。

吸気系トラブルだと思うのですが、車がガタガタとなり、止まりそうになります。
信号待ちなどで、3分位アクセルを踏まない状態にあると、加速するときに回転数が上がらない・・・
ばらつきがあると言うべきなのでしょうか?

友人が言うには、エアクリーナーじゃないか?と言われ見てみると、古いせいかエアクリーナーBOXが
劣化しかけてしまっていました。
これを修理する場合、どこに依頼をすればいいか?
いくら位かかるのか?
また、自分で修理したい場合、オークションで購入する以外に、エアクリーナーBOXの入手手段を教えてください。

そして、根本的に、エアクリーナーの問題で、上記のようなトラブルがありますか?

素人ですみません。宜しくお願いします!!!

補足

補足なのですが、型式H41AのエアクリーナーBOXは、H42Aの車につけられますか? ど素人ですみません・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアクリーナーに穴が開いたりすると、2次エアといって、規定値以上に空気を吸い込んだり、エアクリ内部で乱気流が発生してうまく吸気が出来ない状態になったりします。

アイドリングが加速のバラツキは仰るとおりエアクリのトラブルの典型的な症状ではあります。
ただし、古い車の場合は点火系などが原因の場合もあるので、文章のやり取りだけの知恵袋では原因特定の保証はできないのでご了承ください。

修理方法としては欠け方によっては樹脂系の板を瞬間接着剤などで貼り付けて空気が入らないようにする方法もあります。(平面な部分で欠けてるような場合)
欠けてる場所が角など複雑な形状の場合は素直に交換した方が無難でしょうね。
ディーラで注文すれば部品だけでも売ってくれますし、そのへんの自動車工場に頼んでも取り寄せしてくれますよ。

質問者からのお礼コメント

2010.4.13 23:00

回答していただいた皆さん有難うございました。
とても、参考になりました。早速、修理します!!!

その他の回答 (2件)

  • >3分位アクセルを踏まない状態にあると、加速するときに回転数が上がらない・・・
    ばらつきがあると言うべきなのでしょうか?

    点火系のリークではないかと
    霧吹きで
    デストリビューター、プラグ、コード、イグナイター付近にかけてみて
    エンジンが震えが起きればそこらへんの部品の経年劣化

  • 今回の件は点火系だと思います。

    当然エアクリも修理した方がいいでしょうが、最悪エアクリは中古部品をさがしては?

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