三菱 スタリオン のみんなの質問
54564654186さん
2021.7.11 19:16
直列6気筒2000DOHCセラミックターボと。
V型6気筒DOHC3000㏄のワイドバリェーションというか迷走というかエンジンが色々ありましたが。
よく分からないのですが。
Z31のフェアレディZが速かったという話はほとんど聞いたことがないのですが。
よく分からないのですが。
当時のセリカXX2800GTとかスタリオンGSR‐VRとかスカイラインRSターボCとか。
セリカとかシルビアとかプレリュードとか。
当時のスポーツカーとかスペシャルティ-カーと比べて速かったのですか。
と質問したら。
サバンナRX‐7が一番速い。
という回答がありそうですが。
確かに同じシャーシにV型6気筒と直列6気筒があるてZ31て迷走しているとは思いますが。
それはそれとして。
Z31て速かったという話を聞きませんが。
ですが小型車のZ31にV型6気筒3000㏄ターボみたいな巨大なエンジンを積むて今の感覚だったらモンスターマシンですが(笑)
それもそれなのですが。
Z31て当時は速かったのですか。
チャ チャ君さん
2021.7.11 19:49
早くありませんだからZ32になる
ヤフーバンザイさん
2021.7.13 15:11
結局何と比較して速いと言っているのですか?文章が長くてよくわかりません。教えてください。
狂乱の紫水晶さん
2021.7.12 15:47
駄目(笑)
60タイヤをまともに接地させられないような、ダメダメ車でした。
峠を走ると私のシビックについてくる事すら出来ませんでした(笑)
当時としては驚異の230馬力だったのに(笑)
NISSANは、S13、セフィーロ革命以前の車は、だめです。
lio********さん
2021.7.11 22:54
原田くんのz31は速かったねぇ。。。
TD08で500馬力オーバーだったっけ?
と、マニアな話題はさておき、そこそこ速かったです。
今のクルマのサイズ感を標準だと思って比較しているようですが、決して小型車でもないですし、スポーツカーとスペシャリティーカーの違いや各メーカーの車格クラスもよく理解できていないようですから、その辺りから復習しましょう。
プレリュードやセリカクラスと比較してどうこうとは、さすがに無知が過ぎますね。
速さどうこうを簡潔に数字で比較したいなら、当時の谷田部アタックの記録でも調べてみたらどうでしょう?
名乗るほどのものではありませんさん
2021.7.11 19:34
またそれですか。
Z31も速くないですよ。
VG30ETのタービン交換車で400ps出るかどうか、最高速は270km/h出なかったです。
知り合いはRB20改2.4LからRB26改2.7Lに積み替えていました。
こちらは550ps程度だったと思います。
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