三菱自動車について。 現在メインの車が大きくて不便なので、普段の足用に使い勝手の良い横幅1780以下くらいのコンパクトSUVを一台増やそうか悩んでいます。

Question

ヤリスクロスやキックスは見た目が好きではないので、却下。三菱のRVRのラリー仕様が見た目良さそうです。
ただ、三菱ってリコール隠しのイメージしかなくて。今ってその当時から経営人は一新されているのでしょうか？
まだやめておいた方が良いと思いますか？
あとトラブルってどうでしょう？トヨタ等に比べると何回もディーラー持ち込んで修理が必要になりますか？

Answer 1

冷静に考えてください
本当にダメなメーカーが日本で存続できる訳無いです
雪印でさえ潰れたのですよ

Answer 2

三菱は燃費偽装、リコール隠しでイメージ最悪ですよね。

でも技術の三菱なので、クルマ本体の性能は非常にいいです。しかも、企業イメージを意識してか、営業マンが弱腰で、値引き幅がすごく大きく下取り車も高値をつけます。

ですので、乗り潰す気で買う人にはお得です。昔はそういうのはマツダでしたが、最近ではマツダはすっかりブランドイメージが向上したので、今は代わりに三菱です。でもクルマ自体は昔のマツダとは比べようもなく、三菱の方が性能いい。

ちなみに私はエクリプスクロスPHEVのオーナーです。良い買い物でした。

Answer 3

今まで何台も三菱車に乗ってきたので、
アンチ三菱では無いですが、

毎回、思うのは、これで三菱は最後にしよう。

買うのはヤメタ方が良いですよ。
リコールになる一歩手前の様な、
不具合故障が多いです。

メカニックも困っているのが現状。
結局は、正しい改善策をメーカーから言って来ないので、
現場のメカニックのアイデアで対処するケースも多々。

あとね、下取りや買取で出す際に、
「三菱」と言うだけで、購入時に同額の他車より
20％は安く叩かれる。

Answer 4

私もRVRを所有してましたが、何のトラブルもなくあなたが言うイメージの車ではなかったですよ！

Answer 5

デリカオーナーですが、リコール隠しなんて時代遅れも甚だしいかと。
40代の私よりもさらに上の世代の方ですか？
乗りたい車があるなら乗ればいいじゃないですか。

実際リコールも多いですが（笑）車両はよくできてますよ。
すでに24万キロ走ってますが調子いいです。
ディーラーは正直言ってレベルの差がまちまちです。
その辺はトヨタのディーラーと比べると見劣りしますね。

Answer 6

RVRは来年モデルチェンジ予定だそうですが、日本導入は未定。
買うなら新車は今更感があるので中古とかで割安にいきたいですね。
故障の頻度はそう高くありません。
結局は個体差や使用環境により異なります。
心配なら有料でも延長保証付けましょう。
三菱にネガティブなイメージは拭えません。
ただ、逆境でも存続できている長年そこにあるディーラーはある意味信用できるのではと思います。
車会社は大小やらかしは各社ありますゆえ。

Answer 7

経営陣は一新されたはずなんだけど、2016年には燃費偽装問題が出てきて、経営陣を取っ替えても染み付いた企業体質はなかなか変わらんということが白日の下に晒されてしまいました。

その後日産が親会社になったけど、日産自体がゴタゴタの多い会社なので、企業体質を気にするなら止めといたほうが良いかと思います。販売店も悲しくなるほど激減してるし・・・

Answer 8

経営陣が一新されようが、体質は受け継がれています。ディーラーも縮小されているので、メンテナンスの不安は大きいと思います。