三菱自動車の意識の低さって何なん 三菱は国家なりという言葉があります。それだけ国を背負う 重い責任があるんでしょう。また三菱三綱領という社是があります。 公明正大であれという教えです。

Question

でこのインチキですよ。リコール隠しから全く変わっていない。
しかも不正を日産に指摘されるという体たらく。補償金の
代わりにNMKVを日産に渡すこともあるでしょうし、最悪
グループから切り離され、身売りということもあるでしょうか。
誰か一人でも不正を正そうという人はいなかったんでしょうか。
それこそ定年間際の窓際族でもいいから、匿名の電話をコンプライアンス
窓口に通報すればいいわけだし。今思えば、去年かなRVRの担当者が
諭旨解雇されたあたりから、薄々不穏な動きがあったんでしょうね。

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/philosophy/principle.html

https://www.mitsubishi.com/j/history/principle.html

http://www.mitsubishi.com/mpac/j/history/index_02.html

Answer 1

あのね・・なにか、日産信者の方って、
相当勘違いしてるようですがね。
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株式会社NMKV
業種 製造業
事業内容 日本市場向けの軽自動車の商品企画・開発等
代表者：代表取締役社長兼CEO 遠藤淳一[日産]
：代表取締役副社長兼COO 橋本徹[三菱]
資本金 1,000万円
純利益 4100万円（2012年3月31日現在）
純資産 5100万円（2012年3月31日現在）
総資産 7億5000万円（2012年3月31日現在）
従業員数 約40人（2013年4月1日現在）
主要株主 日産自動車 50%
三菱自動車工業 50%[3]
外部リンク http://nmkv.com/

http://nmkv.com/company/
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上記内容で、解るはずですが・・・
代表は、日産の人間です。
今回の、燃費不正は、
日産の指摘で、
”発覚したか”のように発表されています。

”よーっく考えて”くださいよ、
50：50出資の合弁会社とはいっても、
日産が、主導権を持って居た会社ですよ。
《日産の日産の為の会社》だったんですからね。

この裏には、もっとドロドロした裏が有るんですよ。
ただ単に、三菱は日産に躍らせれていただけじゃないかと
疑惑が出てきます。
要は、日産に切腹を、命じられたような感じですよ。

第一に、あの手の不正何て、何処もやってる事で、
自白しない限り、証拠何て出てこないものですよ。
それを、さも正義面して、三菱を自首させて、
泥を全部三菱に被せて、日産だけはいい子になっている??
＜絶対に可笑しくない＞？？

第二に、日産はこの三菱と合弁会社設立に至った経緯が
スズキとの摩擦だったらしいとの情報も出てくる。
結局は、日産は独自に軽自動車の製作をしたかったらしい。

結論は、今回の事件を演出して、三菱に泥を被せて、
最終的には、軽自動車の開発設計のノウハウを手中に
してしまえば、三菱に用事は無く、全てを
安く買い叩いて、完全に吸収する計画でしょうね。

日産ＣＥＯの「カルロス・ゴーン」のよく使う手法ですよ。


日産も、三菱財閥相手に大胆な戦争を、ふっかけたもんだよ。
最終的には、日産の利益にはならないでしょうな。

Answer 2

NMVKなんて貰ったら日産の軽買う人なんてマジで居なくなる
ありえない