三菱 RVR のみんなの質問 (解決済み) 4ページ
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2023.3.9
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ベストアンサー： ルノーから供給されてる欧州向けASXですよね？よほどの円高にならない限り、可能性は低いと思いますよ。 三菱は欧州市場向けの車を日本から輸出するのを徐々に止めて、ルノーからのOEM供給に切り替えています。そのため、欧州向けのみASXが自社製からルノー製に切り替わっています。 日本を含む他地域向けのASXはRVRと同一の車です。 わざわざ欧州のルノーの工場から日本に輸入するのは、今の状況だ...
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三菱自動車のエクリプスクロスはcセグメントカーですか？ RVRがヤリスクロスやcx3と同じBセグメントですか？ #ヤリスクロス #ヤリスクロスハイブリッド #CX-3 #RVR #エクリプス...
2023.2.23
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ベストアンサー： 全長4.35～4.6mまでがCセグメントに分類されますので、エクリプスクロスはギリギリその範疇という感じですかね。SUVは厳密に言うとその1クラス上に分類される場合が多いですが…。 欧州ではDセグに分類する調査会社も多いと思います。 RVRは4.36mなので、寸法で言えばギリギリCに入りますね。でも1クラス上のエクリプスクロスもCとするなら、RVRはBとするのが妥当なのかもしれません。これも...
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中古車購入に関する質問です。 以下の2つでどちらを購入するか悩んでいます。 2010年式三菱RVRパールホワイト走行距離5.6万キロ、車検2年付、総額80万 2014年式トヨタハリアー、ブラック...
2023.1.4
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ベストアンサー： 200万出す気があるなら新車なり新古車がいいです。 年式の古い車をぎりぎりで買うと故障で泣く可能性があります。
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三菱ＲＶＲ（2014年製）のシートベルトのバックルが故障しています。 そこで、1998年製のＲＶＲのバックルが売ってるのを見つけ、交換しようと思ったのですが、年式が違うため、適合するかどうかが分...
2021.4.27
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ベストアンサー： 1998年と2014年はバックル自体の型式が違いますので適合しません。 （三菱だと某メーカーです。日本では事実上3社しかないです。） バックルは同じモデルが長年使われるユニットの一つですが、2005年あたりからシートベルトメーカーが大規模なモデル入れ替えを始め、2010年ごろにほぼ現在の型式に入れ替わってます。
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三菱でRVRブラックエジションを新車で購入しましたが、どんどん納期が遅れてます、部品の供給が間に合っていないと連絡を受けましたが、 実は車のサイズオーバー？？で陸運局から指摘を受けているみたい...
2022.12.2
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ベストアンサー： ひどいな。三菱、ホンダ等大手がそれはあり得んな。もうキャンセルできるならしたほうが。設計し直しなら納期全くみえんし。
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12年落ち、もうすぐ走行距離12万キロに到達する車に乗っています。最近、停車から発車のためにアクセルを踏むと、フロアの下前あたりから「カッ」という音が鳴ります。 ゆっくりアクセルを踏むと鳴りませ...
2022.10.9
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ベストアンサー： ミッションマウントのへたり 磨耗 亀裂 エンジンマウントのへたり 磨耗 亀裂 走行距離からすると 両方交換しても良い時期に達しています。 断裂していないか 亀裂が入っていないか へたっていないか 確認される事をお勧めします 症状からすると ミッションマウントの劣化 エンジンマウントの劣化 の可能性を疑います もし良ければこの内容を整備士さんに見て貰って下さい。 同じ回答をされると思います。
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三菱自動車の新型開発について アウトランダーや軽EVが好調な三菱自動車ですが、他社に比べて新型車開発がかなり遅いように思いますが、アライアンスによる日産からの支援は限定的なのでしょうか？ アウト...
2022.9.29
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ベストアンサー： Q「他社に比べて新車開発が遅いように思う」 A「アライアンスの中での開発なので、市場の目に見えないところでの開発は進んでいます。目に見えるところでは、ASEANに新型車開発の比率が振られています」 Q 「アライアンスによる日産の支援は限定的なのでしょうか？」 A「アライアンス内での供給は適切にされています。ナビや衝突被害低減ブレーキなど日産の技術が目立ちますが、新型エクストレイルにも見えな...
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三菱の新型ASX。 日本名 RVRですが、モデルチェンジした外観は三菱のダイナミックシールドじゃありません。 ルノーOEMだからか、三菱の写真撮のモデルチェンジにこれからはダイナミックシールドの...
2022.9.22
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ベストアンサー： 新型ASXも、一応「ダイナミックシールドの要素を取り入れた装飾を施している。」とされていますが、全体のデザインに合わないと考えてダイナミックシールドそのものは採用しなかったんでしょうね。三菱製の車に比べると新型ASXはかなり曲線的なデザインで、ダイナミックシールドはあまり似合いそうにありません。 ルノー・クリオのOEM供給モデルと思われる新型コルトもティザー画像が欧州三菱から公開されてるけ...
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私の愛車遍歴です。 車が趣味の方から見ると、どう言った印象を受けますか？ ①マツダ デミオ ②三菱 RVR ③トヨタ ハイラックスサーフ ④日産 エクストレイル ⑤スバル フォレスター ⑥スズキ...
2022.7.24
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ベストアンサー： 運転の質や所有感を楽しむというより、 実用の道具としてのクルマ選びかな。 自分の資力と使い勝手に合った移動手段の道具とか。 それに叶えばメーカーや車種はさほど気にされないのかな。 見栄や自己顕示欲で身の丈以上のクルマ選びされる方より、 現実的で好感は持てます。20代で6台乗り継ぎはそこそこな ペースですね。多趣味で飽き性なのかな。まぁ安全運転でどうぞ。
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至急 日本で買える外車ってハイオクしかないんですか？ レクサスとかもハイオクだけなんですか？
2022.7.13
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ベストアンサー： 私もVWでハイオクですが、ゴルフGTIなので90馬力以上アップしても今までの国産レギュラー車（三菱RVR）よりも燃費が街中で3km以上、高速で5km以上良くなって、燃料費としては±０といったところなので、ハイオクだからお金がもったいないとかはないですよ
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