三菱 パジェロミニ のみんなの質問 (解決済み) 173ページ

• 軽自動車suvについて 過去にダイハツ・テリオスキッド、三菱・パジェロミニ、ホンダ・Ｚがありましたが絶版になり現在はジムニーとクロスオーバーのハスラー２種になりました。 絶版になっ た理由は衝...

  2015.3.4

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  535

  ベストアンサー： 衝突安全といっても乗員に対してのものではなく対歩行者に関する基準です。 Zが廃盤になったのはもう大分前で、安全基準とは無関係ですが、パジェロミニのバアイは歩行者の頭部とエンジンが衝突しないためのクリアランスが足りなかったためです。ジムニーはボンネットの形状変更で対応しましたがミツビシは廃盤を選択しました。ポップアップエンジンフードなど使えるはずもなく、形状変更してもこの先たいして売れないとの...

  続きを見る

• 三菱パジェロミニ（H58A）の「リアシート移動キット」を入手したいのですが、かれこれ一年探していますが中々見つかりません。 もし購入経験がある方や、知恵がある方は、購入可能な場所を教 えて頂け...

  2014.11.30

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,730

  ベストアンサー： 私の知人も、参考URLの部品を探したのですが、見当たらず、画像を元に、ステンレス工場で、リアシート移動キットのフレームを作って貰い、自分で加工して取り付けていました。 そう言う事が出来ないので有れば、自作しか無い様ですね。 http://consaworld.com/car/diy/h56a/submission/rear_sheet_move/index.htm

  続きを見る

• パジェロミニh56aです。 水温計なのですが、十分に温まった状態で画像の位置に針があります。これは正常でしょうか？

  2015.3.7

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  862

  画像あり

  ベストアンサー： サーモスタット不良が濃厚です、H56A、H58A系ではある意味お約束 のトラブルで大体皆さん経験します。 交換すると温度の上がりも速いですしヒーター良く効きますよ。

  続きを見る

• パジェロミニに乗ってます(H56A) ホイールを友人からもらって取り付けたのですが、フロントがブレーキキャリパーに当たってしまうようです。5ミリくらいのスペーサーをかませば干渉しないでし ょうか...

  2015.3.5

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  1,562

  ベストアンサー： 3mmとか5mmの挟込スペーサーであれば安く売っていますので、まずは試してみてはいかがですか？ 仮に5mmスペーサー挟んでダメだったとしても許せる値段です。 また、こうした挟込スペーサーは質問者様のようなキャリパー干渉したときのためにあるもので最大で5mmが限界です。 それよりも厚いものを選ぶと2つの危険性が発生します。 ひとつがナットの噛みしろが浅くなり危険であること。もうひとつは、セ...

  続きを見る

• エンジンの出力についてです。 三菱の4a30というエンジンなのですが、初期のパジェロミニに搭載されたモノと最終モデルに搭載ものはどうも違うという話を聞きました。 少し調べたのですがまずそもそも...

  2015.2.28

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  4,569

  ベストアンサー： エンジン形式が同じでも馬力やトルクが違うのはよくありますし 構造が全然違うって事はよくありますよ。 ６４ｐｓはあくまでも自主規制値ですからそれ以上の馬力があれば 全部６４ｐｓ表記になりますね。 で、４Ａ３０の２０バルブターボはミニカダンガンで乗ったことが ありますけど先代ダンガン３Ｇ８３の１５バルブターボに比べると それほどドッカンではないですが高回転まで回して面白いエンジン ...

  続きを見る

• パジェロミニE-H56Aに付いていたフロントアンダーガードは同車種（E-H51A）に装着出来ますか？

  2014.11.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  96

  ベストアンサー： 56と51の違いはターボの有無(XR グレードはノンターボ)と２駆と四駆の違いだけですから、ポン付けは可能です

  続きを見る

• 車に詳しい方は見ただけでその車が前輪駆動なのか後輪駆動なのか、もしくは四輪駆動なのか判りますか？ 「4WD」というエンブレムでも貼ってあれば四輪駆動なのでしょうけど、何も前提のない状態で判別する...

  2015.2.28

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  143

  ベストアンサー： 昔だったら、車を横から見て、 オーバーハング（前輪車軸から車の先端まで）が 短いのがＦＲ車で、長いのはＦＦ車であると判りました。 今は、ＦＲもＦＦも同じになって区別が付きませんね。 車種で覚えるしか有りませんが、パジェロミニのように、 ４ＷＤと、２ＷＤの両方あったりする車種もあります。 ４ＷＤの車は後ろから見れば、駆動系が見えるので判ります。

  続きを見る

• パジェロミニ660cc フロアAT4.4WD.ターボと パジェロジュニア1100cc フロアAT3.4WD の購入で悩んでおります。 比較をお願いします。 1・高速運転 2・燃費、維持費 3...

  2014.11.24

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  230

  ベストアンサー： 質問者さんのおっしゃるパジェロミニは、型式で言うと現行の規格となったH58Aのようですね かたやパジェロジュニアはH56Aの派生車種で、室内は旧規格の軽自動車と変わりが無いため室内幅がH58Aに比べて狭い反面、ドレッド幅が乗用車規格に合わせる為に広がっていて、コーナリング時や直進での安定性がかなり向上しています では質問1についてですが、高速走行ではそのドレッドをによる安定性のおかげで走...

  続きを見る

• パジェロミニ660cc フロアAT4.4WD.ターボと パジェロジュニア1100cc フロアAT3.4WD の購入で悩んでおります。 比較をお願いします。 1・高速運転 2・燃費、維持費 3...

  2014.11.24

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  378

  ベストアンサー： パジェロミニの事だけなら答えられるかもｗ 1・高速運転 ターボ付きでも、やはり高回転になるとエンジン唸って恐いですね。 2・燃費、維持費 燃費はＨ５８Ａで１０ｋｍ/Ｌは切ったと思います。 ジュニアと比べれば、自動車税は ミニ・・・７２００円/年 ジュニア・・・３４５００（初度登録１３年落ち車なら、＋１０％だったかな？）円/Ｌ 車検・任意保険も、ミニの方が安いですね。 ただし、...

  続きを見る

• H16年式 H58 パジェロミニに乗っています。 ATの表示(位置)のパネル点灯しない為、光らせたいのですが セレクトレバーが外せないと裏側から加工出来ない状態です。セレクトレバーにネジらしき...

  2015.2.25

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  88

  ベストアンサー： たしか「みんカラ」というサイトで、オーナーさんがその加工をしてるページがありましたよ？ http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2233227/car/1733912/2868057/note.aspx 掲載された方に許可は取ってませんので、もし参考にされるなら、一言コメント書いておいて下さい あと、加工は自己責任ってのをお忘れなく！

  続きを見る

三菱 パジェロミニ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。