三菱 パジェロミニ のみんなの質問
kot********さん
2015.2.28 19:05
「4WD」というエンブレムでも貼ってあれば四輪駆動なのでしょうけど、何も前提のない状態で判別するにはどこで見抜くのでしょうか…
夜神 明(やがみライト)さん
2015.2.28 20:00
昔だったら、車を横から見て、
オーバーハング(前輪車軸から車の先端まで)が
短いのがFR車で、長いのはFF車であると判りました。
今は、FRもFFも同じになって区別が付きませんね。
車種で覚えるしか有りませんが、パジェロミニのように、
4WDと、2WDの両方あったりする車種もあります。
4WDの車は後ろから見れば、駆動系が見えるので判ります。
質問者からのお礼コメント
2015.3.4 09:38
皆様、ご回答ありがとうございました。
s20********さん
2015.2.28 23:01
車種でほぼわかりますが・・・
最も区別が難しいのは素がFR車の四駆です、
クラウンの四駆はエンブレを見ないと分からない
ですが、ワゴンR等の素がFF車であれば四駆の
場合は後ろを走っていてもリヤーデフが見えるので
判断がつきます。
oku********さん
2015.2.28 22:43
車種ごとに覚えてますが、同じ車種で複数の駆動方式があると判らない場合が多いです。バンパーやボンネットの形状のから4WDしか存在しないグレードと思っても実際はFFにパーツ交換した車両とかもあるので、推定はある程出来ても断定は無理です。
alf********さん
2015.2.28 21:17
基本的には車種ですね。
アルファの場合は――ここ二十年ほどは164QVや155Q4、939系の3.2V6の様な四駆(156クロスワゴンの正規輸入は無い)を別とするとFFが基本で、数年前の8Cコンペティツィオーネ(FR)や昨年の4C(MR)まで後輪駆動が絶えてありませんでした。
フィアットの二代目パンダの場合、正規モノのFFは基本的に右ハンドルのセミAT(限定の100HPはMT)でしたが、4×4は左ハンドルのMTのみで車高も高めだったと記憶しています。
(車高の高さに関しては初代パンダ4×4も、だったかな)
m_r********さん
2015.2.28 19:10
一つは、単純に車種から。
「この車種はFRしかない」みたいな。
FFも4駆もあるよ、みたいな車種ですと、後ろから見た時の裾から見える駆動系の構造の違いですかね。
ona********さん
2015.2.28 19:08
エンジンがどこにあるか?
ドライブシャフトはどこに接続されているか?
and********さん
2015.2.28 19:07
車種から判断しています。
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