三菱 パジェロミニ のみんなの質問
tar********さん
2014.11.24 16:52
異なる点
tak********さん
2014.11.24 21:56
質問者さんのおっしゃるパジェロミニは、型式で言うと現行の規格となったH58Aのようですね
かたやパジェロジュニアはH56Aの派生車種で、室内は旧規格の軽自動車と変わりが無いため室内幅がH58Aに比べて狭い反面、ドレッド幅が乗用車規格に合わせる為に広がっていて、コーナリング時や直進での安定性がかなり向上しています
では質問1についてですが、高速走行ではそのドレッドをによる安定性のおかげで走りやすいのですが、いかな1300ccのエンジンとはいえギア比が低すぎ(軽自動車のH56Aよかマシですが)、H58Aに比べてもエンジン音はやかましく感じるでしょう
質問2については、乗り方や走る地域によって多少の差はありますが、H58Aとどっこいか多少燃費は悪くなると思いますし、維持費に関しても年間の自動車税が軽自動車なら現状7200円なのに対し、ジュニアは1300cですので排気量1500ccグラスの34500円(確か初年度登録から10年経過してたら、更に5000円高くなってたかな?)と約5倍の出費となるうえに、タイヤも一本辺り2000円は割高なサイズとなるため、ランニングコスト的にもかなりの差が生まれると思います
ならジュニアの良い部分ってあるの?と聞かれたら、、、、、前述の安定性以外では排気量が大きいので、極低速時の走破性が高い、、、以外の良さを自分は見つけらんないですね
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