パジェロイオ１５年車、走行キロ７５０００キロメートルですが、最近になって信号待ちで止まっていると（ドライブＤレンジ）エンジンがブルブルんと息をつきつくようになりました、どの様な原因が有りますでしょうか

Question

エンジンオイルは定期的に（５０００キロメートル）で交換しております。走行は毎日近場を２５キロ～３０キロぐらい走行しておりますが、最近になって「ブルブル」の回数が多くなってきた様な気がします、何か良い策がありましたら、お教えください。

補足

ご連絡おくれまして申し訳けありません。車はオートマ車でございます、またオートマのオイルは定期的に（１５００キロ）交換しております。

Answer 1

GDIエンジンなんで、
1番可能性があるのはミスファイア（プラグやコイルの劣化）でしょう。
あとは主にETVやインテークマニホールド、インテークバルブへのカーボン付着による不調が多いです。

更にはインジェクターの不良などもあります。

不調の原因の特定はプラグ以外は三菱ディーラーでないと難しいでしょう。

因みにパジェロイオにＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）は付いてません。

Answer 2

昔三菱ディーラーで整備士をしていました。

可能性は、ダイレクトコイルの不良→交換

それ以外には、ＥＴＶ(スロットルボデー)の汚れ→清掃

普段ガソリンはハイオクですか？ＧＤＩエンジンはハイオク仕様車です。

レギュラーガソリン使用の場合、三菱自動車で売られている

インジェクタークリーナーを使用すると、エンジンの調子も良くなり、

燃費向上します。確か、１本、1500円位だったと思います。

ガソリン満タン時に、１本使用するだけです。

Answer 3

エンジン関係では
点火プラグ
エンジンオイル
スロットルバルブのカーボン付着
ＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）のカーボン付着
ＯＣＶ（ｵｲﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ）のストレーナーの詰まり
ＰＣＶバルブのブローバイの付着