三菱 パジェロイオ のみんなの質問
野良子犬さん
2010.7.9 12:01
ここを改善したら、車の調子が良くなった。
こういうの付けたら調子よく成ったよ。
ここが、駄目で車を乗り換えた。
こんなトラブルありました。
燃費どのぐらいですか、下道と高速で、教えて。
こんな改造しました。
色々沢山書きましたが、解る範囲で教えてください。
私パジェロイオの、形が好きで今度買おうと
思うんです、色々悪い噂あるらしいですが、
悩んでいます、宜しくお願い致します。
ぱんだ太郎さん
2010.7.9 14:02
エンジンがGDIと(前期)、そうでないもの(後期)があり、GDIは煤が溜まりやすく、信号待ちエンストのトラブルが発生します。ディーラーで、スロットルボディの清掃を頼んで下さい。出来れば、GDIでない車両が理想ですが…。後は、パワー不足なので、高速を走ると不満に思うでしょう。エアクリ、マフラー交換しましたが、オモチャ同然と考えて下さい。GDIだと、ターボ車も有りましたので、探すのも良いかもしれません。イオに限らず、中古車全般に言えますが、気に入って永く乗るつもりなら、走行距離の短い程度の良い車両を選びましょう。
質問者からのお礼コメント
2010.7.12 22:52
大変参考になりました、ありがとうございました。
他の方も参加して頂ありがとうございました。
msz********さん
2010.7.12 16:06
形がお好みなら最終型の非GDIエンジン搭載車はGDIエンジン特有のエンジントラブルに見舞われる事がなく良いと思います。駆動方式がスーパーセレクトiと言う、低速ギアを選択出来る物では有りませんが、一応、フルタイム四駆ですから、本格的にオフロードを走らなければ特に不満に思うこともないと思います。
blu********さん
2010.7.11 14:10
エンジンのオイル給油口をあけ
中をのぞいてオイルが黒くたまっていれば
管理が良くないのでパス
プラグを外してみて中(プラグホール)にオイルがたまっていたら
パッキンを交換してもらいましょう
とても時間がかかり、直さないとトラブルになります
なぜ最近はGDIパジェロ イオ をほとんど見かけなくなったのでしょうか?
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