GDIエンジンについて。 パジェロイオ1800ccの購入を検討しております。 GDIエンジンはハイオクを入れないとススが溜まってエンジン不調になるという情報が散見されますが、

Question

レギュラー使用＋定期的な添加剤注入を行うことではこのトラブルを回避することはできないでしょうか？

レギュラーガソリンの燃焼にてススが溜まる原因がオクタン価による燃焼不良と洗浄剤が混入されていないことによるものであるなら上記の対策で問題は起こらないと推測しましたが如何でしょう。

お詳しい方ご教授願います。

Answer 1

正に私、パジェロイオ、GDI1800ccに乗っております、レギュラーガソリン使って16万km間近です、言われてるようなエンジン不調はありません、ネットとかによく記載がありますが、今までには、スロットルバルブの洗浄とコイルの交換位です。

Answer 2

私は2.0の方を所有しております。
ATかMTかで変わると思いますし、運転の仕方にもよると思いますが、私の車の場合は満タン法でハイオクを入れた場合と、レギュラーを入れた場合1km燃費が違います。このため燃料の値段差は吸収されます。

Answer 3

自分は非GDIなので何とも言えませんが。パワーと引き替えに20年ものでも快調です。GDIユーザーに聞く限りスス溜まりはハイオク使用でも宿命らしく。余程気に入っているのでなければ避けたほうがよろしいかと思います。購入検討理由が本体価格が安いということであれば後々高く付く覚悟は必要です。

Answer 4

GDIエンジンはおやめなさい。
どのような乗り方をしてもトラブルを避ける事は難しいです。