三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

2012.9.8

総評

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満足している点

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不満な点

町乗りでも室内にロードノイズが予想以上に聞こえる。（比較的高級車並かと思っていたから） 中途半端クロカンにも向かない。 燃費がめっちゃ悪い。

乗り心地

足回りは硬いですが、峠などのコーナーではロールする。

The Mitsubishi。4駆の三菱。いい車です。ずっとパジェロがほしくて長期間考えてました。その間にモデルチェンジもありましたが、やはり購入し

2012.8.31

総評

The Mitsubishi。4駆の三菱。いい車です。ずっとパジェロがほしくて長期間考えてました。その間にモデルチェンジもありましたが、やはり購入して正解です。

満足している点

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不満な点

DI-Dの特性ですが、アクセルを踏み込んだ瞬間に反応がない。追い越しなどの加速時に、一瞬タイミングがあくこと。

乗り心地

ディーゼルなので、エンジン音は若干…。風切り音も高速道路では結構なもの。でも関係ありません。

クリーンディーゼルで復活して欲しい 今は亡き祖父が乗っていた車で弟が受け継ぎ乗っていた関係で運転する機会も多かったです。 外観はとても好きで、クリーン

2012.7.29

総評

クリーンディーゼルで復活して欲しい 今は亡き祖父が乗っていた車で弟が受け継ぎ乗っていた関係で運転する機会も多かったです。 外観はとても好きで、クリーンディーゼルにして細かいところを最新に（もちろん内装も）...

満足している点

・なんと言っても見た目！ ・男らしさ（川とかあると無意味に渡りたくなる位男の冒険心擽ります） ・前の見切りは本当に良い（左前でも2cm位までなら安心して詰められる感じ？） ・その分後ろは中から覗くと背面タ...

不満な点

・基本設計が５ナンバーに拘っていた時代で車幅の割にタイヤが大きく小回りほんと利かない。 ・東京／神奈川等の地区でディーゼル乗れない　涙 ↑これで手放した人多いのでは？？？ ・内装はさすがにレトロだな～（良...

乗り心地

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大ヒットシリーズ2世代パジェロのレアモデルです。カタログモデル貨物車登録XEバンになります。 生粋の4ナンバー貨物車で、官公庁御用達モデル。すっぴん

2012.7.9

総評

大ヒットシリーズ2世代パジェロのレアモデルです。カタログモデル貨物車登録XEバンになります。 生粋の4ナンバー貨物車で、官公庁御用達モデル。すっぴんパジェロです。フェンダーミラー・パワーウィンドウ無し・...

満足している点

①4ナンバーで税金安い 年間約￥18000（前車ソアラは￥50000 ②ディーゼルで燃料費が安い。 燃費:市街地エアコン7.5～8km･郊外9km ③キックアップルーフ ...

不満な点

①黒煙 後続車にm(_ _)m 実はそれほど有害 ではないけど見た 目が悪いのは事実 。 ②MT車で長距離旅行が厳しい ＜妻が運転しない ため”(T_T) ③パワーい...

乗り心地

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とにかくスキ

2012.6.11

総評

とにかくスキ

満足している点

個性的デザイン

不満な点

室内が狭い

乗り心地

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いいですよ♪ディーゼル♪ 15000キロ乗っての感想です！ 動力性能は非常に高いですね。MT のランクル70のディーゼルも所有していますが、トルクはパ

2012.3.19

総評

いいですよ♪ディーゼル♪ 15000キロ乗っての感想です！ 動力性能は非常に高いですね。MT のランクル70のディーゼルも所有していますが、トルクはパジェロの方が ありますね!!少し踏み込むだけで2t以上...

満足している点

動力性能が高い 外観が最高にかっこいい!! 軽油は安くて助かる!! シートヒーター一度使うと無い車に乗れなくなるほど重宝します。 乗っていて車に守られているという絶対の安心感があります。 道なき道も走って...

不満な点

2000回転くらい回すとうるさい為シフトアップがもう少し早めだといいかな。 （マニュアルモードありますが電子制御の為ある程度回さないとアップできない） 寒い日にたまにシフトパネルからパキパキ異音がする。 ...

乗り心地

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頑丈で故障知らず Ｖ７５Ｗです。エンジンは３．５ＬのＧＤＩ。８年間で１１万キロ走りました。頑丈です。まだ５年や１０年は平気でしょう。中国やモンゴルで３

2012.2.4

総評

頑丈で故障知らず Ｖ７５Ｗです。エンジンは３．５ＬのＧＤＩ。８年間で１１万キロ走りました。頑丈です。まだ５年や１０年は平気でしょう。中国やモンゴルで３０万キロや４０万キロ走ったパジェロに乗りましたがまだま...

満足している点

１）頑丈です。これまで故障は一切ありません。シートやサスペンションのヘタリも全く感じません（鈍感なだけ？）。運転席のパワーウインドが弱ってきたのが唯一の問題点ですが、これは仕方ないでしょう。スリキズが何ヶ...

不満な点

１）わかりきったことだが、燃費が悪い。エコ運転を心がけているが、ちょっとした買い物では５ｋｍ／Ｌ。高速では、新車の頃は１０近く走ったが現在はせいぜい８．５。車の画面表示では平均燃費が７．２となっているが、...

乗り心地

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やっぱりいい！ 再投稿です。 スノーボードで雪山に行くので勢いみたいに買ってしまった感がありましたが２年 乗ってみてやっぱり良かったです。 雪道でＦＦ

2012.2.1

総評

やっぱりいい！ 再投稿です。 スノーボードで雪山に行くので勢いみたいに買ってしまった感がありましたが２年 乗ってみてやっぱり良かったです。 雪道でＦＦの車が登れないのをパジェロは難なく登ってくれました。 ...

満足している点

・雪山で優越感がある。 ・多少の悪路でも気にせず走れる。 ・高速道路運転も楽。

不満な点

・燃費悪いのは承知の上でしたので我慢できます。 ・後ろはほんとに見えないのでバックモニター必須です。 ・駐車時サイドミラーがバックギヤに入れた時にラインが見やすいように 　オプションでもいいから下向きに動...

乗り心地

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何と言われようとやっぱりフラッグシップ なんだかんだで良い車です。 いつか余裕でスーパーエクシードを所有できる男になりたい… そんな気持ちにさせてくれ

2012.1.18

総評

何と言われようとやっぱりフラッグシップ なんだかんだで良い車です。 いつか余裕でスーパーエクシードを所有できる男になりたい… そんな気持ちにさせてくれる車です。 ただしもう二度と三菱車は購入したくありません。

満足している点

ボディサイズの割に見切りが良く運転がしやすい。 ハイウェイドライブが楽。 車名の通りの良さ（笑）

不満な点

MTのせいもありとにかく加速がかったるい×１００。 低速ギアへの入りの悪さ（こんなもんなのか？） 各所がとにかくちゃちい（納車数日でボディ内から錆が出てきました） ボンネットを開けるとバッテリーから大量に...

乗り心地

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ほしい機能がついてないのが残念 ディーゼルのSUVといえばやっぱりパジェロしかないと思います。 パワフルなエンジンとしっかりとした足回りで走りに関して

2012.1.14

総評

ほしい機能がついてないのが残念 ディーゼルのSUVといえばやっぱりパジェロしかないと思います。 パワフルなエンジンとしっかりとした足回りで走りに関しては 文句なしです。

満足している点

エクステリアデザインはまさにクロカンの風格があってマル。 ディーゼルならではの力強い走りは他車にはない長所。 運転装備は使い勝手もよく、しっかり考えられている感じがします。

不満な点

この手の車は後ろの見通しが悪いのでリアモニターは必須のアイテム。 なのに高い純正ナビを買わないと装備がないのは痛い。 海外のパジェロサイトにはバックミラーに内蔵するタイプのモニタが あるのに国内で売ってな...

乗り心地

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基本性能はよいが全体的に古臭い 走行性能や走破性能など自動車としての基本性能はしっかり考えられており 運転が楽しい車といえる。 その反面、内装の質感は

2012.1.9

総評

基本性能はよいが全体的に古臭い 走行性能や走破性能など自動車としての基本性能はしっかり考えられており 運転が楽しい車といえる。 その反面、内装の質感はとても400万オーバーの車とは思えない代物。 ランクル...

満足している点

エンジンの力強さは申し分ないが、やはりうるさい。静かさを売りのひとつに しているようだがまだまだ。 走破性はパジェロのお家芸と言ったところか、満足のいく出来になっている。 どんなところにもいけそうな気がす...

不満な点

内装のチープ感は本当に何とかしてほしい。乗り味以外にも内装の質感も 大きなウエイトを占めていることを認識してほしい。 コンソールの蓋にしろ、プラスチックのつなぎ目にしろ一世代前の つくりに見えて仕方ない。...

乗り心地

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運転するのが楽しい車です。 デリカスペースギアから乗りかえて約６箇月経ち、走行距離は１１５００キロメートルです。 　山間部にある職場に通勤で山坂道を片

2011.12.13

総評

運転するのが楽しい車です。 デリカスペースギアから乗りかえて約６箇月経ち、走行距離は１１５００キロメートルです。 　山間部にある職場に通勤で山坂道を片道約４０キロ走る他はレジャーで長距離走行に使用しており...

満足している点

出力１９０PSトルク４５キロのディーゼルエンジンによる高い動力性能。 　高剛性のボディと４輪独立懸架のサスペンション、とてもよく効くブレーキ、ボンネットフードが先まで視覚に入り大柄なボディなのに見切りが良...

不満な点

深夜早朝にアイドリングすると近所に迷惑な気がするこのエンジンを普通の乗用車に積むとしたらもっと静かにならなきゃ無理だろうな。 　他の方が書かれているように、４００万円近くする車とは思えんプラスチッキーな内...

乗り心地

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やはり主戦場はオフロード？ 比較対象が悪かったのでしょう。ジャンル違いですもんね。単純にクリーン・ディーゼル・エンジン搭載車つながりという興味本位で乗

2011.12.11

総評

やはり主戦場はオフロード？ 比較対象が悪かったのでしょう。ジャンル違いですもんね。単純にクリーン・ディーゼル・エンジン搭載車つながりという興味本位で乗ってしまったので＿。 このパジェロの出自からして都市部...

満足している点

ステージが違えば、最強の走りをするのでしょう。 パリダカでの優勝ドライバーが、人でも登れるのかいなと思うような急勾配を再現できる特装車で登坂デモをしているのを見たことがありますが、他車では真似の出来ないで...

不満な点

住宅地など、特に早朝深夜では気が引けるだろう機関音。 国内向けでない車体サイズ。初代は５ナンバー枠に収まる横幅だったと思います。

乗り心地

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温故知新が感じられる 初代アルファード2.4ASからこの車に乗り替え半年が過ぎました。 結論から言うと“昔ながらの男らしさのある現代の四駆” 車のサイ

2011.10.23

総評

温故知新が感じられる 初代アルファード2.4ASからこの車に乗り替え半年が過ぎました。 結論から言うと“昔ながらの男らしさのある現代の四駆” 車のサイズと車重2.5tの車であるという事を考えると　思ってい...

満足している点

＊燃費が良い。燃料満タンスタートで東名横浜インターから大阪USJを途中無給油で（1020㎞）往復出来た。 ＊走り始めると車重を感じさせない動力性能。トルク45という数字は伊達じゃない。 ＊形の割に運転席か...

不満な点

＊内装が安っぽい。 ＊基本車重をもっと下げればもっと燃費が良くなると思う。 ＊3列目のシートは必要ない。ミニバンとしての機能はいらない車だと思う。（外せば良いだけの話）

乗り心地

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買ってよかったです。 以前からパジェロが好きで、でも手が出せずオデッセイ、フォレスターと乗り継いできました。いざ買おうとしたら昔ながらのグリーン２カラ

2011.10.15

総評

買ってよかったです。 以前からパジェロが好きで、でも手が出せずオデッセイ、フォレスターと乗り継いできました。いざ買おうとしたら昔ながらのグリーン２カラーが無くなっていて、購入断念。でも、新型パジェロにこの...

満足している点

すべてが好きなのですが、述べるなら、 ・外観のゴツさ（最近のＳＵＶはみんな丸くなってるなかこの四角さはいい） ・走っていて見られるし、止めていると良く話しかけられる。 ・動力性能と燃費（燃費はもっと悪いと...

不満な点

しいて言うなら内装がもっと派手でもよかったかなと。革シートは最高です。サードシートは大きい人はキツイです。 あと、値段設定は走りに注ぎこんだと思ってください。でも大満足。

乗り心地

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燃費良くないけど、何かと便利、買い替え検討何度もするが、結局現状維持・・・この車は中古で購入、ミッションの調子が悪くなかなか納車できず・・・結局ミッシ

2011.10.13

総評

燃費良くないけど、何かと便利、買い替え検討何度もするが、結局現状維持・・・この車は中古で購入、ミッションの調子が悪くなかなか納車できず・・・結局ミッション新品に載せ替えて納車。 現在までなんの不具合も無...

満足している点

悪路走行性能。長距離もOK

不満な点

燃費、税金、維持費

乗り心地

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前所有車のD:5はトータル的に大変優れた車でしたが、あの軽やかなエンジンサウンドに最後まで馴染めず、結局V6パジェロに戻ってきました。 実は過去所有

2011.10.9

総評

前所有車のD:5はトータル的に大変優れた車でしたが、あの軽やかなエンジンサウンドに最後まで馴染めず、結局V6パジェロに戻ってきました。 実は過去所有のスペースギアとV73パジェロもV6であのエンジンサウ...

満足している点

エクステリアデザインに惚れて購入しました。

不満な点

内装の成形等、細かい造り込みに若干のチープさはいがめませんが、トータルバランスで納得の1台です。

乗り心地

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でかい(＠_＠;)と安定感抜群 スペースギアからの乗り換えです。ディーゼル車は３度目になります。黒煙モクモクで臭いイメージから改良されて、大変良くなっ

2011.9.19

総評

でかい(＠_＠;)と安定感抜群 スペースギアからの乗り換えです。ディーゼル車は３度目になります。黒煙モクモクで臭いイメージから改良されて、大変良くなった。さすがにガソリン車や、電気車ほど静かではありません...

満足している点

高速道路は得意です。 ワインディングは楽しいです。 何と言ってもお気に入りはでかい(＠_＠;)です。 インパクト大！

不満な点

取り回しに気を遣います。 サードシートは辛いです。 愛煙家は、工夫しないと厳しい装備。

乗り心地

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今のところ不満はありません。性能、スタイル全て満足しています(*^^*)このまま故障無く長持ちしてくれればうれしいですが！

2011.9.9

総評

今のところ不満はありません。性能、スタイル全て満足しています(*^^*)このまま故障無く長持ちしてくれればうれしいですが！

満足している点

3000CCですがＭＴですので、全くパワー不足を感じません。荷物がたくさん入るのがいいですね。サイズの割りに運転がし易いので、妻でも楽に運転出来ます。

不満な点

やはり三列目シートは、簡易シートです。

乗り心地

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古い車ですけど、今も故障もなく元気ですのでおすすめです。

2011.9.7

総評

古い車ですけど、今も故障もなく元気ですのでおすすめです。

満足している点

外見がかっこいい 非常に丈夫

不満な点

室内が思った以上に狭い

乗り心地

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