三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

試乗した車 【ランクルプラド】 燃費悪し6キロ程度と間もなくマイチェン もうちょっと走れば決めてたかも！ 【CX-5】 後部座席がリクナ

2013.8.12

総評

試乗した車 【ランクルプラド】 燃費悪し6キロ程度と間もなくマイチェン もうちょっと走れば決めてたかも！ 【CX-5】 後部座席がリクナイニングゼロ　ほぼ90度 子供が寝れないのが難点 ...

満足している点

車検が切れ　13年落ち　走行距離15万キロオーバー 足回りガタガタ　来年消費税増税？ エスティマから乗り換えました。 FJｸﾙｰｻﾞｰ　ﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞ　CX-5　ムラーノ　フォレスター ...

不満な点

■　燃費がもうちょっと良ければ尚良い ■　後部座席の足元が然程広くない

乗り心地

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型は古くともさすがは三菱の魂。素晴らしい作り。 とても重厚感と安定感、安心感のある車体。ホイールベースもあり、とてもどっしりとした車なので、長距

2013.7.20

総評

型は古くともさすがは三菱の魂。素晴らしい作り。 とても重厚感と安定感、安心感のある車体。ホイールベースもあり、とてもどっしりとした車なので、長距離、高速も運転が楽。運転が楽しい。高速や勾配は強大なト...

満足している点

2.2tものボディを悠々と運ぶエンジンには正直驚いた。登り坂や加速時では、2000回転で発生する最大トルク(45kg)が絶妙で、非常に扱いやすい。下りや減速時ではマニュアルモードによるシフトダウンでしっか...

不満な点

センターインフォメーションディスプレイの表示がもっとハイテクだと良いが(機能はハイテク)、如何せん古い車なのでしょうがないし、これもパジェロにあっている。 後部座席の床が高く、広いのに広く感じない。...

乗り心地

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先述した通り乗っていて楽しい車ですし、どこにでも行ける頼もしさがあります。できる限り乗り続けたいと思います。

2013.7.20

総評

先述した通り乗っていて楽しい車ですし、どこにでも行ける頼もしさがあります。できる限り乗り続けたいと思います。

満足している点

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不満な点

不満な点は燃費のみです。

乗り心地

どっしりしていて安心感があります。仕方の無いことですが路面が粗いと少々揺れます。

３台つづけて購入するほど大好きな車種でした。燃料の高騰など維持的に難しくなければ乗り続けたい愛すべき車です。

2013.7.15

総評

３台つづけて購入するほど大好きな車種でした。燃料の高騰など維持的に難しくなければ乗り続けたい愛すべき車です。

満足している点

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不満な点

年式が古いのでエアコンが・・・効かない。　特有の小回りが利かないことが知らない人から見たら運転下手に見られる

乗り心地

重量感が良い　RVなのに静かな感じで座り心地がすごく良かった。

視点が高い分、運転はしやすいです。基本ゆったり乗る車なので、やっぱり3.8リッターにしておけばよかったと思います。あまり愛着が沸かなかったので今回手

2013.6.18

総評

視点が高い分、運転はしやすいです。基本ゆったり乗る車なので、やっぱり3.8リッターにしておけばよかったと思います。あまり愛着が沸かなかったので今回手放します。

満足している点

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不満な点

高級志向なのか、道具としての車なのかはっきりした方が良いと思います。シートが弱くて購入1年で壊れ始めました。交換対応があったとか無いとか！？自分は交換してませんので、わかりませんが。

乗り心地

乗り心地は先代よりはふわふわしません。ロールも先代よりは抑えられていましたので、乗り心地は悪くなかったです。

これ以上のクルマが無いので、買い替えができない。だんだんと、修理代がかさむようになってきたが、手放す気がしない。

2013.6.13

総評

これ以上のクルマが無いので、買い替えができない。だんだんと、修理代がかさむようになってきたが、手放す気がしない。

満足している点

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不満な点

特にない。強いて挙げれば、あまりに良い車なので、次を買うことができない。

乗り心地

旧いせいで、高速での安定性に欠けるが、おおむね満足。ロールが大きいが、性格上やむなし。

力もあり燃費もよく航続距離が長いため遠くに出かけられてＧＯＯＤ

2013.5.15

総評

力もあり燃費もよく航続距離が長いため遠くに出かけられてＧＯＯＤ

満足している点

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不満な点

エンジン音が大きい　オイルの種類が少ない

乗り心地

もう少し、固めのほうが揺れもヘリよいかも。エアサス仕様もあればＧＯＯＤ

１５年間と長年乗り続けられたことでたいへん満足。愛着がどんどん増していくそんな車です。

2013.5.2

総評

１５年間と長年乗り続けられたことでたいへん満足。愛着がどんどん増していくそんな車です。

満足している点

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不満な点

古い車なので、今後の維持が難しい。4

乗り心地

乗り心地は、良いとは言えませんが、どっしりとした安心感頑丈そのもの。

それなりかな　パーツが少なすぎ！　故障が多い！仕事には活躍しそう！

2013.4.30

総評

それなりかな　パーツが少なすぎ！　故障が多い！仕事には活躍しそう！

満足している点

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不満な点

上のコンソールボックスにナビが入らない　車の需要も少ないせいか　パーツが少ないのが残念だ

乗り心地

まだ　購入から日数が少ないから　良く分からないが年式も古いからサスペンションがガタガタ

四駆前提で購入すればいい車です。街乗りだとやはり燃費が気になります。

2013.4.20

総評

四駆前提で購入すればいい車です。街乗りだとやはり燃費が気になります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

カーブの時は横のGを結構感じます。高速走行では長距離でも疲れにくいです

ロックフォードやイジリやすさ素晴らしい。ただ他社に比べると全体的に古いかな(-.-;)

2013.4.19

総評

ロックフォードやイジリやすさ素晴らしい。ただ他社に比べると全体的に古いかな(-.-;)

満足している点

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不満な点

新車で購入したのに、不良箇所が多いい。ディーラーのサービスの嘘の多いいこと・・・（パジェロはバック時リアブレーキしか効かない!など(^_^;)）

乗り心地

普通に走るぶんには、ちょっと硬い感じ。そのかわり峠で案外走れる。

　市場の声を反映して復活したものの、直ぐにクリーンディーゼルが出てきて何だか中途半端なクルマになってしまった初期V98。そのためエンジンもパワーがなく

2013.4.7

総評

　市場の声を反映して復活したものの、直ぐにクリーンディーゼルが出てきて何だか中途半端なクルマになってしまった初期V98。そのためエンジンもパワーがなくレスポンスが最悪で、クリーンディーゼルと乗り比べるとそ...

満足している点

○直線基調のボディデザインと復活した３ウェイ２トーンのボディカラー。 ○V78で話にならなかったブレーキとサスが良くなった。 ○久し振りに復活し、更にはユーロ４をクリアしたディーゼルエンジン。高音ノイ...

不満な点

▲V98より電スロ採用になったが、個体差かも知れないがレスポンスが良くない。追い越し時や右折時にタイミングがワンテンポ遅れることがザラにある。最初乗った時アクセルワイヤーが切れてしまったのかと思った程。 ...

乗り心地

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冬はスノボへ活躍。長距離移動も難なくこなし、当たり車？なのか通常整備をしてれば何ら壊れる事も無かった

2013.3.31

総評

冬はスノボへ活躍。長距離移動も難なくこなし、当たり車？なのか通常整備をしてれば何ら壊れる事も無かった

満足している点

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不満な点

ＧＤＩの特徴？2000回転辺りでのゴゴゴゴ音と振動は何とかならないかと。

乗り心地

町乗り四駆です！ロールはそれなり。2000回転辺りででるゴゴゴゴ音はいただけない。

もうこんな贅沢な車は出て来ないでしょう！ まだまだ大切に乗って行きたいですね。

2013.3.24

総評

もうこんな贅沢な車は出て来ないでしょう！ まだまだ大切に乗って行きたいですね。

満足している点

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不満な点

サスペンションからの異音、エンジン付近からのオイル漏れかな。

乗り心地

ビルのエナペダル、RSRのインチダウンサスとの 相性は抜群です。

カッコいいしいい車ではある。 現行プラドよりは好き。

2013.3.16

総評

カッコいいしいい車ではある。 現行プラドよりは好き。

満足している点

ディーゼルﾓﾃﾞﾙがある。 角張っていて運転しやすい。

不満な点

パジェロブランドの低迷。 三列目が床下収納式。 カスタムパーツが少ない。

乗り心地

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1年、1万2千キロ走行予想以上の車です。 15年乗った2型パジェロからの乗り替えです。あと5年は乗るつもりが免税、補助金、売却額の好条件で買い替えを決

2013.3.8

総評

1年、1万2千キロ走行予想以上の車です。 15年乗った2型パジェロからの乗り替えです。あと5年は乗るつもりが免税、補助金、売却額の好条件で買い替えを決意、結果かなりいい車と思いますので皆さんのレビューも参...

満足している点

１、高い座席、安全装備で安心走行、長距離でも全く疲れない。 ２、満タンで700キロ以上走れるので助かる。 ３、新世代ディーゼルはガソリン車より環境によろしい。燃料も安い。 ４、２０年飽きずに乗れると考える...

不満な点

１、メーターが小さい。年寄りには見にくい。 ２、ドアの収納ポケットが浅く、収納した地図の本が垂れてしまう。 ３、タイヤ交換に苦労する、ボルト穴が合わせにくくなっているのかな。

乗り心地

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運転していて楽しく、大満足。その上燃費も良く、言うことなし！

2013.2.18

総評

運転していて楽しく、大満足。その上燃費も良く、言うことなし！

満足している点

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不満な点

塗装が弱い？ボディーの傷が目立ちます。ブラックだから仕方ない？クリーンディーゼルは、現状で十分音は抑えられていますが、もっと静かだったら言うことなし。D5のように、もっと色々なパーツがあれば楽しい。

乗り心地

クリーンディーゼルは、エンジンが暖まるまではカラカラとちょっと音が気になりますが、暖まればいたって静かです。アイポジションが高く、運転しやすいです。

決してエコではないけれど･･･ ハイブリッド車が走り回っている道路を、のそのそと走っています。外観はすっきりとしていないし、内装はさらに貧弱、でも満足

2013.2.5

総評

決してエコではないけれど･･･ ハイブリッド車が走り回っている道路を、のそのそと走っています。外観はすっきりとしていないし、内装はさらに貧弱、でも満足しています。

満足している点

①とにかく丈夫です。 ②直進安定性が良く、見晴らしがいいため長距離運転も楽です。 ③ロックフォードサウンドシステム満足しています。聴き応えあります。 ④3列目のシートは、取り外しができます。

不満な点

①3,800ccのエンジン、音と振動がトラックみたいです。燃費も良くない。市街地走行5K、田舎道で60キロで巡航すると9K、高速走行で8kか。仕方ないですね。 ②内装に使われているプラスチックは、爪でこす...

乗り心地

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パジェロ乗りたくて買ったので、不満はないが、これから故障ないように整備して２０万キロ突破したい

2013.1.28

総評

パジェロ乗りたくて買ったので、不満はないが、これから故障ないように整備して２０万キロ突破したい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ちょっと、柔らかいかなって。自分はちょっと硬めが好きなので。

なんだかんだ言っても安心感のある相棒です。色々といわれるGDIですが、大きな故障は1度もありません。

2013.1.24

総評

なんだかんだ言っても安心感のある相棒です。色々といわれるGDIですが、大きな故障は1度もありません。

満足している点

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不満な点

後部座席の乗り心地は最悪です。それ以外は故障もなくGOOD!

乗り心地

他の四駆はわかりませんが、満足です。後部座席が変に高いので酔います。