三菱 パジェロ のみんなの質問 (43ページ)

• 車に疎い者です。 写真は25年式中古パジェロ車体底です。 このパーツの名称と役割を教えて頂けますか。 あと、この状態って問題無いですか。

  2023.2.9

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  ベストアンサー： 触媒 排ガスの有害物質を基準値以下にする。 大分錆びついてるけが、穴が空いてないので車検上問題なし。 参考URL：https://www.google.com/amp/s/magazine.cartune.me/articles/1978/amp

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• 最終型のパジェロや185.215サーフ、プラドでしたら、悪路走破性能はどの車が一番高いのでしょうか？ パジェロはプラドはサーフと比べると、少し影に隠れていますが、実際はどうでしょう。 #ランドク...

  2023.2.6

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  ベストアンサー： パジェロはダートを飛ばすような足回りです。 四輪独立懸架で街乗りでも乗り心地は良いです。 サーフとプラドはリヤはリジッドアクスルなので、もう少しクロカンに振った足回り。 でも四輪リジッドアクスルの70、80、サファリには落ちると思います。 悪路走破性でもどういう悪路かという事ですね。ヒルクライム、バケツ、 V路、マッド、ロック、そういうステージでは70,80ですね。 それ以外は大差ない...

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• 写真のようなルーフレールが売っているサイトを教えてください。 自分のはv73wのパジェロでこの形のルーフレール取り付けたいです。

  2023.2.4

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  ベストアンサー： パジェロには詳しくないのですが、 おそらくメーカーオプション 後付けできる物ではない

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• 大規模な災害があった時分、自衛隊の皆さんが救助に駆けつけてくれますよね。 ニュースで見るたびに心強い思いになるし感謝をするのですが、 少し不思議に思うこともあります。 陸上自衛隊の大きなトラック...

  2023.2.5

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  ベストアンサー： 小型(ジープやパジェロ)以外は、冷却風は下の方から入ってきますから、それほど問題ではありません。 小型も、グリル全部を塞いでいるわけでは無いので、オーバーヒートまでには至りません。

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• なぜ三菱はパジェロを復活させないのですか？ 確かに設計変更せず、そのまま生産再開しようにも、パジェロ製造を無くしてしまったため、もし復活させるなら岡崎工場などでラインを立ち上げる必要は有りますが...

  2023.1.28

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  ベストアンサー： ぜひとも復活して欲しいのですが、主な市場は当然海外となります。パトロールやパスファインダーを擁する日産に34%の株式を握られていて、その日産もルノーの顔色を伺わねばならない 相当のコストをかけないと現代の基準では販売も許されないでしょうし、それなりの運転支援システムも用意しないと顧客の数も稼げません。ジムニーのようなシンプルな設計であっても今の三菱の体力では不可能でしょう

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• 2016年式パジェロ GR ディーゼル（V98W）に乗っています。 リム径：17 オフセット：+46 mm リム幅：7.5 PCD：139.7 mm 穴数：6 穴 ハブ径：67 mm タイヤ：...

  2023.2.3

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  ベストアンサー： 何の問題もなく履けます。

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• ラダーフレームのランクルやパジェロはフレームの上のボディをそのままそっくりドーンと載せ替えができるのでしょうか？

  2023.1.29

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  ベストアンサー： 構造上出来るでしょうね。 違う車種のボディーでは寸法合わせが大変でしょうけど、そうで無ければ配線等もそのまま使えるので可能です。 私は平成４年に購入した写真のV24Cに31年間乗り続けていますが、５年位前にフレームとボディーを切り離して、車体に使用されているマウントやブッシュ等のゴムを使ったパーツを全て交換しました。 あの時に同じ２代目パジェロのショートボディーだったら載せ換えも可能だったは...

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• パジェロ 異音 平成9年のマニュアル、ディーゼル、2500のパジェロに乗っています。走行中4駆に入れるとカラカラと音がします。4駆に入れないと音は聞こえません。小さく鳴っているかもしれませんが、...

  2023.1.26

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• なぜ中古のパジェロ・ミニて高いのですか２。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ パジェロ・ミニて古い軽自動車なのにだいたいの相場は８０万円くらいだそうですが。 よく分からないのですが。 ジ...

  2023.1.28

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  ベストアンサー： 人気なんですね！

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• 来月の2月に栃木県の湯西川に旅行を計画しています。 そこで質問です。 湯西川は雪深いと聞きますが、車種パジェロ、当然スタッドレスであればチェーンは必要ないでしょうか？ スタッドレスで事足りま...

  2023.1.16

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  ベストアンサー： スタッドレスを履いていれば大丈夫ですが、パジェロは車重が重いので滑り出したら止まらないので注意してください。 湯西川へのアクセスは日影が多い道なのでアイスバーンが怖いですし、除雪車が除雪しても圧雪の雪道なので、雪道に慣れない人には緊張する道路だと思いますよ。 ちなみに大滑りすればダム湖に落ちるような恐怖を味わう事もあります、今はガードレールがちゃんとしてますが大昔は隙間のあるガードレー...

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