三菱 パジェロ のみんなの質問 (22ページ)

• この車の詳細をお教え下さい。 パジェロだとは思うのですが… よろしくお願い申し上げます

  2024.2.26

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  ベストアンサー： 1991年〜の2代目パジェロ グレードはショートボディーのメタルトップワイド.VR エンジンはV6.3000cc.ガソリン メーカーOPのヘッドライトウォッシャーが取り付けられているので、OPにセットの室内から調整出来る電調式3段可変のショックアブソーバーと強化リヤースプリングが装備されているはずです。 他には社外のフォグランプセットをフロントバンパーの上部に取り付けているだけで後はフルノー...

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• パジェロとランエボの再販確率は何パーセントぐらいですか？

  2024.2.24

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  ベストアンサー： 三菱があれでは0に近い ランエボは0だがパジェロは10%くらいはありそう ランエボはもともと売れないから廃止になった現在GRカローラでさえ抽選にするくらいなのでランエボ出しても数が売れっこない パジェロも売れなくて廃止になったが知名度あり販売すればランクル買えない連中が代わりに買ってくれるかもしれない トヨタが凄すぎて三菱は出る幕がない

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• 【質問A】 フロント、センター、リヤ全てがオープンデフで構成されている四輪駆動車があるとします（実在するかはともかく）。どれか1輪が空転した場合、残りの3輪には駆動が伝わらなくなるという認識であ...

  2024.2.19

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  ベストアンサー： 【質問A】【質問B】ともに正しいです。（理屈的には） フルタイム四駆は1輪空転したら、パワー流出現象が起きて他の3輪には動力は伝わりません。 またフロント、センター、リヤ全てがオープンデフは存在します。 30年前のパジェロですが切り替えでそういう状態にも出来ます。 センターデフロックも出来ます。 ロシアのラダニーバは、フロント、センター、リヤ全てがオープンデフ状態です。 昔、そういう実験を4...

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• パジェロ復活とサファリ復活どちらを選びますか。

  2024.2.21

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  ベストアンサー： サファリかな？昨日見たけどやっぱり無骨でダサくてかっこいい！

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• ①災害対策を重視して２台、車を持つとしたら 県外逃走用にジムニー、在宅避難用(ほぼ寝床にする)にハイエースorキャラバン、の組み合わせが最強と思いますがいかがでしょうか？ ②県外逃走用の車は、ク...

  2024.2.14

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  ベストアンサー： ①異存はないです。 ②災害時の走行路を考えれば コンパクトなジムニー1強です。 他の大型車は道幅の確保が必要です。 今回の地震をみても倒木等で道が遮断されて しまうことが多いです。 コンパクトなジムニーは狭い幅での走行が可能なので良いです。 道幅制限がなければランクル70がいいで しょう。 イザというときはなるべく電子部品が少ない 車が安全です。 電子部品は壊れることがあるのでなるべく耐久...

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• 自動車の姉妹車はOEMや販売店違いの車種を言うそうですが、兄弟車は昔のパジェロやホンダの昔のミニバンのクラス違いを一般的に言うと思います。 そして最近のNシリーズやEKシリーズ、アルト、ラパン、...

  2024.2.15

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• 30年くらい前にRVと言われていた車と、現在SUVと言われている車はどう違うのですか？

  2024.2.20

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  ベストアンサー： レクリエーションヴィークルの略ですね。 もともとアメリカではキャンピングカーやそれに類するクルマを指す言葉でしたが、それが発展して家族でレクリエーションに出かけるようなクルマを指すようになりました。 SUVやクロカンはもちろん、ミニバンや場合によってはステーションワゴンまでその範疇に入ります。明確な定義はないと思いますが。割と広い意味で使われる言葉かと思います。 SUVはスポーツユーテリテ...

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• 四駆(全駆)の車ですが、 日本国内ではどのメーカーが良いと思いますか？ 世界ではどこのメーカーが良いと思いますか？ 出来ましたら車種もお願い致します。

  2024.2.17

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  ベストアンサー： 国産車しか乗った事が有りませんがクロカン車ならパジェロかランクル70が最強だと思います。 制御システムならミツビシ。 スバルも定評がありますが私はミツビシが現状では上だと思います。

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• この車両について、詳しい方・所有されてるかたいらっしゃいますか？ 宜しくお願い致します！ 型式は、三菱パジェロのL041Gです。

  2024.2.10

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  ベストアンサー： うちの職場で昔所有していました。 パジェロのショートでガソリンマニュアルです。

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• 三菱はトライトンの兄弟車としてパジェロやデリカを新型で出してくれるでしょうか？

  2024.2.16

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  ベストアンサー： トライトンを日本向けに発売した背景には、現在、日本で新車で買えるピックアップトラックが、ハイラックスとクライスラーのJeepしか無く、競合が少ないとの判断によるものです。 パジェロがランクルのように売れなくて終了した経緯があるので、簡単には復活させられないでしょう。 後はデリカ。四躯のワゴンにどのくらい需要があるか。

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