三菱 パジェロ のみんなの質問

解決済み
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質問をよく理解していない状態で回答を投稿してしまうおっちょこちょいな人であっても、自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されずに済むクルマに乗り替えれば、
“質問の意味が分からないん

だったら回答しなきゃいいんだ♪”
という発想に至れる程に、心に余裕が生まれますか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14171707719/a420331672

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アクセラ3BOXセダン(SKYACTIV-MT×魂動デザイン)
ヒミコ(2人乗りオープンカー) D-MAXディーゼルターボ(ピックアップトラック) コンテッサ1300クーペ(後輪駆動) ヴェルファイアロイヤルラウンジSP・専用VIPシート採用(280馬力) GS200t・Fスポーツ(プリクラッシュセーフティシステム<ミリ波レーダー+単眼カメラ>) WRX・STI(センターデフ方式AWD) パジェロ3ドア(FRベースビルトインラダーフレーム) e-NV200バン(100%電気商用車) NSXハイブリッド(9速デュアルクラッチトランスミッション)

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ベストアンサーに選ばれた回答

http://www.j-n.co.jp/books/?goods_code=978-4-408-53535-7
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2016_0914.html

実力不足だってよ(大爆笑)
どう「越えられない」のか教えてくれ(笑)

その他の回答 (3件)

  • オタクは何乗っても笑われる ダサいやつが一人でスポーツカー乗ってたら笑った。とくに86が多い
    お前さんだろ~

  • 常人が理解できる質問をお願いしたいっす。

  • 質問を一番理解してないのはzoomーzoomなお前じゃ!

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